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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于它最滿意的地方就是電耗方面，因為它是新能源車型的緣故，所以開著它出行代步的成本很低，算下來每公里才幾分錢，這一點真的是可以秒殺所有燃油車型，未來就算油價上漲我也不慌。
缺點：隔音水平比較一般，車子行駛起來當車速到達一定階段時，車里面能夠明顯的聽到一些胎噪。價格方面我也覺得它的優(yōu)惠不算很多，我當時提車的時候店里面是按照指導價算的，只是送了我部分贈品。
外觀：外觀真的很漂亮，外觀大氣時尚，車身設計犀利，屬于過幾年也不會丑的類型。
內飾：內飾配置也是老婆比較喜歡的顏色。很多內飾細節(jié)讓人感嘆ID4X設計的精致，整輛車從座椅到方向盤，再到車頂天窗，滿滿的質感。
空間：前后排乘坐起來都還算舒適，后備箱也比較平整，日常購物拉東西很方便。
配置：至于它的價格，我感覺還是比較能夠接受的。因為和其他一些車型比較后發(fā)現(xiàn)它的價格不算貴，而且還可以稱得上是比較厚道的。配置方面也不差，能夠給到的配置也基本都給到位了。平時開著它上下班代步還是挺輕松的，有時候甚至比較我擠公交還要節(jié)省。
動力：對于動力我沒有太大的要求，只要滿足家用就可以了，不過開起來感覺還是挺不錯的，提速比較快。
越野：
ID.4 X的操控還可以，是比較簡單易開的類型，甚至可以說是很輕松的類型，所以我覺得操控挺好的，挺輕松的。
舒適：隔音水平比較一般，當車速達到一定階段的時候，車里面能夠略微聽到一些胎噪聲。減震設計得不錯，調校屬于原汁原味的大眾風格，具有不錯的韌性，走一些爛路的時候車身比較穩(wěn)，不會產生太大的晃動。
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