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ID.4 X
2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前提及新能源車(chē),電動(dòng)汽車(chē),大家總是不屑的,覺(jué)得只有出租車(chē),網(wǎng)約車(chē)才用。隨著新能源時(shí)代的到來(lái),純電車(chē)慢慢成成為了主流趨勢(shì),在之前我從來(lái)沒(méi)想到我會(huì)買(mǎi)一臺(tái)純電車(chē),還是臺(tái)純電的大眾。這臺(tái)車(chē)讓我滿意的點(diǎn)有很多,外觀好看,動(dòng)力強(qiáng),加速平順不眩暈,操作邏輯舒服,
缺點(diǎn):感覺(jué)地盤(pán)有點(diǎn)硬,提車(chē)之后去了一次郊游,路面未鋪過(guò),感覺(jué)顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)烈,其次就是新車(chē)的時(shí)候味道比較大,提車(chē)回來(lái)用了多種方式之后,都還有點(diǎn)味道。
外觀:這車(chē)子的外觀上設(shè)計(jì)很帥氣,辨識(shí)度超高,新時(shí)代的車(chē)子就應(yīng)該這個(gè)樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置還是很精致的,特別是中控臺(tái)和儀表盤(pán)的配置挺時(shí)髦有科技感的。
空間:座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無(wú)論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,老年人在鄉(xiāng)下的時(shí)候,第二排的利用率不算太高。
配置:這款車(chē)沒(méi)什么優(yōu)惠,但是省了一些那些亂七八糟的費(fèi)用,香也是挺劃算,總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步動(dòng)力非常迅猛,加速也很給力,等紅綠燈的時(shí)候起個(gè)步還是非?斓模(chē)也是完全沒(méi)問(wèn)題。
越野: 方向盤(pán)的握感很不錯(cuò),簡(jiǎn)單易上手的操控配置,讓出行變得更隨意。
舒適:舒適性方面,新能源車(chē)的直觀感受就是特別安靜,不像以前的燃油車(chē),以前的燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音太差,開(kāi)的時(shí)間太長(zhǎng),讓我頭疼。
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