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ID.4 X
2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是ID.4 X的性?xún)r(jià)比方面了,同檔次這種尺寸的SUV很少能賣(mài)這個(gè)價(jià)格的,值了!經(jīng)濟(jì)性總是可以,但是我這是一款新能源車(chē),平時(shí)不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)性會(huì)增加。
缺點(diǎn):我覺(jué)得價(jià)格還是稍微貴了一些,和同級(jí)別的比亞迪比的話(huà),價(jià)格貴了不少呢,如果不是看中大眾這個(gè)品牌的話(huà),我就買(mǎi)比亞迪了。
外觀(guān):外觀(guān)方面,ID.4 X的外觀(guān)是我最喜歡的地方,和同級(jí)車(chē)相比,看起來(lái)很時(shí)尚。
內(nèi)飾:新車(chē)入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有,這一點(diǎn)非常加分,沒(méi)想到在這方面它做得其他車(chē)都要更好。我之前朋友他們的車(chē)子就覺(jué)得異味這方面還是比較嚴(yán)重的,就在某種程度上讓這個(gè)車(chē)子檔次一下子降低了,但是我現(xiàn)在覺(jué)得我入手這車(chē)子是買(mǎi)的真的挺對(duì)的。
空間:乘坐空間設(shè)計(jì)的可以,前后排座椅都挺寬松的。頭頂上方也給留了不少的剩余空間。車(chē)上的儲(chǔ)物空間多,平時(shí)放點(diǎn)隨身物品也比較方便。就是在后備箱的設(shè)計(jì)上,個(gè)人感覺(jué)還是小了點(diǎn)。
配置:總體上看這款車(chē)子,價(jià)格二十萬(wàn)多點(diǎn),符合我的買(mǎi)車(chē)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)子各方面表現(xiàn)的也挺好的。首先是外觀(guān),設(shè)計(jì)獨(dú)特,造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),年輕有活力。內(nèi)部乘坐空間大,舒適感好,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是挺好開(kāi)的,方向盤(pán)輕便靈活,車(chē)上駕駛輔助功能多。車(chē)子的配置高,內(nèi)飾看上去也挺上檔次的,平時(shí)用車(chē)成本低,節(jié)能環(huán)保。車(chē)子性?xún)r(jià)比做的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,有四個(gè)駕駛模式預(yù)設(shè),經(jīng)濟(jì)舒適和運(yùn)動(dòng)之間有非常明顯的動(dòng)力區(qū)別,204匹馬力和300多牛米的扭矩,對(duì)于一個(gè)兩噸左右的車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用,再者說(shuō),電車(chē)扭矩來(lái)的相對(duì)較快,和傳統(tǒng)油車(chē)不一樣,所以駕駛這臺(tái)車(chē)感覺(jué)是非常靈巧又不失厚重感
越野: 我覺(jué)得操控這方面沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)榧词故侵皼](méi)有開(kāi)過(guò)輛車(chē)子的人,也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子特別的好,操控特別有優(yōu)勢(shì)。
舒適:整體來(lái)說(shuō)還是很不多的,座椅雖然不是皮的,但是坐上去還是很舒服座椅加熱:前面的座椅有座椅加熱還有按摩,重要的是還有記憶的功能,上車(chē)座椅調(diào)節(jié)很方便了,這個(gè)有點(diǎn)驚喜啦,大眾越來(lái)越貼心了
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