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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1304公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間很快，一晃八月了，愛(ài)車跟著我也有一段時(shí)間了，ID.4款車我覺(jué)得最滿意的地方主要有三個(gè)，第一個(gè)就是它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉的設(shè)計(jì)比較有時(shí)尚感，而且也比較穩(wěn)重，使得整車顯得會(huì)有一定的安全感。還有一個(gè)地方就是它的動(dòng)力輸出比較平順，開(kāi)起來(lái)速度提升起來(lái)非常平順，而且它起步的時(shí)候也比較快，一般在等紅綠燈的時(shí)候都是我第一個(gè)先起步的，第三就是乘坐感特別舒服，車子底盤懸掛調(diào)教的比較舒適，同時(shí)座椅的舒適性也很到位。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)在實(shí)力確實(shí)是沒(méi)有挑剔的，現(xiàn)在就是感覺(jué)這臺(tái)車機(jī)的使用體驗(yàn)確實(shí)要差一些，還有就是新車的價(jià)格的確比較堅(jiān)挺，而且定價(jià)也不算便宜，當(dāng)初買車的時(shí)候享受到的優(yōu)惠力度也是比較小的。
外觀：車輛外觀跟燃油的大眾還是區(qū)別挺大的，聽(tīng)說(shuō)是德國(guó)大眾的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)還是年輕時(shí)尚的，不過(guò)還是跟新勢(shì)力的新能源比的話，還是沒(méi)有他們那么激進(jìn)。車燈設(shè)計(jì):車燈挺秀氣的，日行燈過(guò)于簡(jiǎn)單了點(diǎn)。沒(méi)有那種眼前一亮的感覺(jué)。車輪設(shè)計(jì):輪轂20寸的，以前我那輛老車是15寸，突然升級(jí)到20寸，感覺(jué)以后換輪胎好貴啊。車身做工:覺(jué)得門飾板的這個(gè)皮質(zhì)蠻好看的，手感一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾所用的做工和材料絕對(duì)是一流水平，也就是比起朋友的30多萬(wàn)輛車的內(nèi)飾，感覺(jué)差不了多少，之前媳婦以為新車會(huì)有異味，準(zhǔn)備從網(wǎng)上買一些竹炭包，現(xiàn)在已經(jīng)基本沒(méi)有了。
空間：空間方面，我覺(jué)得空間完全夠用，買車之前看到有人說(shuō)空間特別大，但我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)空間的良心在同級(jí)還是不錯(cuò)的，一家人完全夠用，但也不能用那種超大空間來(lái)形容，先說(shuō)前排的空間，我覺(jué)得空間剛剛夠好，腿在駕駛位里不覺(jué)得擠，后排空間很大，看起來(lái)沒(méi)那么擁擠，兩個(gè)人坐著還是很舒服的，空間夠用了。
配置：買車的時(shí)候銷售的服務(wù)態(tài)度特別的好，也給我出了最優(yōu)惠的金融方案，感覺(jué)買回來(lái)還是很值的，而且電動(dòng)車的話也給我節(jié)約了很多的用車成本的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，每天開(kāi)著車，在市區(qū)動(dòng)力很足。
越野：
ID.4 X的剎車系統(tǒng)很靈敏，稍一剎車就能剎住了。
舒適：有噪音，座椅偏硬一點(diǎn)，不過(guò)座椅支撐還行，減震不是很柔軟。
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