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ID.4 X
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我覺得它的內(nèi)飾做工不錯(cuò),整體營造出的氛圍也不錯(cuò),適合居家代步使用,接送老人和孩子也比較方便。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么最不滿意的地方,一些小的瑕疵方面還是有的了,就比如說車子外觀上了,車漆我覺得做的是比較的薄的,車子還沒開多久,上了一次高速之后,車身上就多了幾處小的劃痕了
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)十分具有科技感,精致的車標(biāo)搭配上兩個(gè)犀利的大燈,給人整體營造出一種高端的氛圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較喜歡設(shè)計(jì),車內(nèi)看著很整潔,做工也很精細(xì),用料以及做工各方面都很不錯(cuò),功能也很齊全和實(shí)用。
空間:空間整體表現(xiàn),個(gè)人覺得還行,因?yàn)槲乙膊辉趺撮_長途,也沒有啥特別需求。后排和后備箱都?jí)蛴,乘坐空間:空間真的蠻大的,看車那天聽銷售說軸距只有朗逸差不多,覺得后排空間做的蠻大的,實(shí)際表現(xiàn)挺好的,腿部很充裕,這個(gè)覺得很不錯(cuò)。后備廂容積:后備箱空間看著也夠用,剛買來,還沒拉過什么東西,在后備箱的右邊還有一個(gè)點(diǎn)煙器的口,不知道是干啥的。有知道的朋友么。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):ID內(nèi)飾中的按鈕都是觸摸的,講真的觸感還可以。就是開車的時(shí)候不好操作,不掉頭看下會(huì)按錯(cuò)。
配置:就是本人比較喜歡這個(gè)品牌 信任這個(gè)品牌吧 但是說實(shí)話電車的價(jià)格不低啊 而且也不知道以后會(huì)啥樣品牌評(píng)價(jià):我家第一臺(tái)就是大眾車 所以一只對(duì)大眾車情有獨(dú)鐘的 就是信賴這個(gè)品牌
動(dòng)力:跟愛車也接觸了這么久時(shí)間,整體超控感還是很不錯(cuò)的,主要還是因?yàn)檫@款車的功能比較多,各種輔助駕駛功能應(yīng)有盡有,像車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,主動(dòng)剎車,自動(dòng)泊車入位這些實(shí)用功能它都有。而且它還有三種模式可以選擇,喜歡開快車的可以選擇運(yùn)動(dòng)模式,喜歡實(shí)用性高的可以選擇標(biāo)準(zhǔn)模式或者是經(jīng)濟(jì)模式,我在市區(qū)內(nèi)出行一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,電耗不高,動(dòng)力也不弱,帶一家人綽綽有余。動(dòng)力我覺得還挺不錯(cuò)的,電車的起步可以說是比較快的,相對(duì)于燃油車來說沒有那種比較肉的感覺,輕輕一踩就有比較強(qiáng)的推背感。所以平時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候,一般都是我第一個(gè)先起步的。而且這款車在高速上的表現(xiàn)我覺得也還不錯(cuò),加速的時(shí)候有比較強(qiáng)的推背感,而且加速也挺快的,在高速上保持120碼的速度行駛也沒有什么壓力。車子乘坐的舒適性,我覺得還可以,座椅包裹性比較好,尤其是它的靠背設(shè)計(jì)的比較人性化,所以平時(shí)下班的時(shí)候我就喜歡先坐在座椅上玩一會(huì)兒手機(jī)再回家。減震效果也還不錯(cuò),平時(shí)開起來車內(nèi)比較平穩(wěn),很少會(huì)感到有顛簸感。不過它的隔音效果就沒有那么理想了,在高速上速度比較快的時(shí)候車內(nèi)會(huì)感到比較明顯的風(fēng)噪和胎噪,聽久了也不是很舒服。
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