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綜合評分
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優(yōu)點：從一開始的生疏，到現(xiàn)在的熟能生巧，純電車給我省了不少的油錢，比燃油車更經濟，而且還不用交稅，現(xiàn)在油價已經九塊錢了。
缺點：不滿意的是等車時間太長，等到花都謝了，而且這輛車沒有備胎，如果路上輪胎出了問題，那就只能等待救援了。
外觀：ID.4 X看起來很漂亮，很有科技感，特別是晚上打開燈帶，連接上 LOGO后， ID.4 X就變得與眾不同了。
內飾：內飾設計雖然簡單，但技術含量還是不錯的，中控屏可以顯示很多信息，還可以看電視劇。
空間：雖然算不上大型 SUV，但是空間還是很大的。我身材偏胖，坐在車里，頭和腿都很寬敞，坐在后排還能翹著二郎腿。
配置：綜合來看，性價比還算不錯，畢竟新能源車的成本比燃油車要低，性能也不錯，但如果不打折的話，那就太可惜了。
動力：動力方面，中低檔開開還行，反應靈敏，但在高速上，超車就有些力不從心了，主要是家用，不需要太大的動力。
越野：
之前他開的是大眾， ID.4 X對他來說還是很熟悉的，唯一的區(qū)別就是儀表盤右側的換擋位置，跟以前的車不太一樣，需要適應一下。
舒適：座椅很柔軟，但支撐性差了一些，前排座椅有加熱功能，卻沒有通風，在這樣的天氣里，通風效果很好。
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