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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款純電動(dòng)的緊湊型SUV的外觀上看著非常好看，而且這款車子的續(xù)航里程也挺不錯(cuò)的，有555公里的續(xù)航。
缺點(diǎn)：兩個(gè)不是很滿意，一個(gè)就是方向盤的靈活度不高，然后就是這個(gè)減震不怎么好，車身有搖晃的情況。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是偏向年輕化的，整體感覺非常時(shí)尚，完全是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：除了方向盤的材質(zhì)不是很滿意之外，其余的材質(zhì)還是很講究的，質(zhì)感也都不差，觸感也是極好的。
空間：前排雙電動(dòng)座椅，開久了也不會(huì)覺得腰累。后排電動(dòng)車長軸距優(yōu)勢明顯，中間沒有凸臺，坐滿三個(gè)人也不擠
配置：性價(jià)比主要看購車需求主要是哪方面了，我覺著純電車都是家用多一些，自然性價(jià)比就不錯(cuò)。
動(dòng)力：最大馬力有204匹，比有些燃油車的動(dòng)力都強(qiáng)了不少，所以動(dòng)力的出色也是顯而易見的，加速時(shí)候的爆發(fā)力是很強(qiáng)的。
越野：
操控方面先說說下圖的踏板，非常幽默，把這臺車的駕控比喻成音樂般的流暢優(yōu)美，確實(shí)純電的車本來就按鈕式開停，響應(yīng)快無頓挫，這個(gè)也是他的優(yōu)點(diǎn)，加上這臺車輕盈飄逸，在市區(qū)里穿梭也靈活自如，通過性良好
舒適：舒適性一般，主要是感覺腿部長時(shí)間坐著有點(diǎn)窩，不舒服。
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