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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方也是我最擔(dān)心的地方,平時(shí)開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候就比較有路程焦慮癥,一般我開(kāi)車(chē)還剩四分之一的油的時(shí)候我就要找就近的加油站了,而且每次出遠(yuǎn)門(mén)之前我的燃油車(chē)都會(huì)加滿(mǎn)油在出發(fā),在新能源車(chē)我就比較擔(dān)心里程的問(wèn)題。總怕開(kāi)著開(kāi)著找不到充電站,或者充的都是虛電,跑不遠(yuǎn)。在試駕幾次之后,這些顧慮就狠狠的打了我一個(gè)耳光,這款車(chē)比我想象的要能跑的多,而且還有500公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)的操控里面不太符合國(guó)人操作,建議根據(jù)國(guó)人國(guó)情優(yōu)化一下車(chē)窗升降機(jī)制已經(jīng)無(wú)力吐槽了,太容易誤觸,增添麻煩
外觀:ID.4X的外觀太好看啦,我唄她征服了哦,自己好喜歡,怎么看都好看。既有棱角和線(xiàn)條,有很圓潤(rùn)可愛(ài)。車(chē)身線(xiàn)條感十足,線(xiàn)條悠揚(yáng),前臉又是圓潤(rùn)的造型,會(huì)發(fā)光的LOGO和裝飾線(xiàn)條貫穿車(chē)頭,好可愛(ài)。兩個(gè)上翹的大燈像極了兩只可愛(ài)的眼睛,還很漂亮的那種哦。超級(jí)像動(dòng)畫(huà)片里面的卡通小汽車(chē),萌萌噠,太喜歡了。車(chē)尾層次分明,造型優(yōu)雅,全車(chē)整體設(shè)計(jì)感完美啊。燈、燈、燈好看啊。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話(huà) 內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意 塑料感太強(qiáng) 建議后續(xù)車(chē)型優(yōu)化 現(xiàn)在10幾萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾都比它強(qiáng)
空間:空間方面還可以,前后的乘坐空間正常坐著沒(méi)有問(wèn)題,頭部的間隔也大,腿部很放松。要是后備箱空間在大一點(diǎn)就比較完美了。
配置:這款車(chē)子續(xù)航里程比較長(zhǎng),價(jià)格我是能接受的,再加上大眾這個(gè)車(chē)子的口碑都不錯(cuò),我以前也是大眾品牌的車(chē),我認(rèn)為這輛車(chē)子性?xún)r(jià)比還是挺好的。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)沒(méi)的說(shuō),踏板比較輕,靈敏度很好,方向盤(pán)操控起來(lái)也很輕松,總之駕駛起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。
越野: 開(kāi)車(chē)的感受還是很不錯(cuò)的,操控上有很大的駕駛樂(lè)趣。
舒適:座椅坐著非常舒服,柔軟又有包裹性,開(kāi)長(zhǎng)途坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰不舒服,隔音也做的很不錯(cuò),基本聽(tīng)不到什么雜音。
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