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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4497公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚,內飾卻很務實,車身比較穩(wěn)讓人感覺比較踏實,價格的定位還是挺合適的。
缺點:不滿意的地方有這幾個點吧,第一就是車子的崽低速行駛的時候電機的噪音比較明顯,第二點就是車機系統(tǒng)不是太穩(wěn)定從車子買回到到現(xiàn)在大概死了4.5機每次需要重啟車輛才能好,第三點就是車子懸架有些偏硬平時貴一些減速帶之類得東西懸架有邦邦的聲響。
外觀:整體的外觀線條也比較流暢性,顯得車身比較大氣
內飾:內飾設計還可以,但是部分地方用料不是很好。仍然有不少的硬塑料。我感覺屬于比上不足比下有余的。從消費者的角度來講還是希望廠家能夠做得更好。畢竟也是20多萬的車子。
空間:這款車的空間很好,前排后排都有很大的空間,尤其是后排空間非常大,坐三個人也是很舒服,一點也不擠,后備箱也是很大的。
配置:總得來說這臺電車的性價比不錯,同比特斯拉,ID4價格實惠,而且還免費贈送充電樁。
動力:動力挺好的,日常開起來感覺加速感受還是非常不錯的。
越野: 這個車的操控我感覺還是可以的,掌控起來的話覺得也比較輕一些,轉動的時候也挺有感覺,我覺得都可以很好的駕駛,而且能給帶來的這個車的操控樂趣,開了一段土路也完全OK,車的減震效果不是那么的出色,方向盤的力度適中,在超車變道的時候操控感很出色。
舒適:這款車的座椅和空間都非常的舒服,所以說后排坐三個人也是可以的,而且這款車的座椅還有加熱和按摩的功能,提升舒適感。
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