一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的是駕駛體驗(yàn)，就像那靜謐的午后，安靜的時(shí)候連自己的呼吸都可以聽(tīng)見(jiàn)，該動(dòng)的時(shí)候又動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)，充滿(mǎn)能量，隨時(shí)出發(fā)。
缺點(diǎn)：不是很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，就是優(yōu)惠力度有點(diǎn)小。感覺(jué)大眾的電車(chē)應(yīng)該優(yōu)惠的挺多的。
外觀(guān)：跟同級(jí)別的很多車(chē)相比，大眾ID.4 X的車(chē)身線(xiàn)條明顯更為飽滿(mǎn)一些，雙色車(chē)身的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的，這輛車(chē)開(kāi)出去辨識(shí)度都很高。
內(nèi)飾：懸浮式液晶儀表盤(pán)和觸控中控臺(tái)還有點(diǎn)科技感，后排的空調(diào)調(diào)節(jié)和充電口也很方便，但是基本大部分都是塑料，摸上去廉價(jià)感很重。
空間：空間方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是內(nèi)部的乘坐空間，還是后備箱的儲(chǔ)物空間都是蠻大的，對(duì)于平時(shí)的家用來(lái)說(shuō)是足夠的。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，其實(shí)電車(chē)、油車(chē)落地價(jià)基本差不多，但是后期的用車(chē)成本、保養(yǎng)成本懸殊的太多了，買(mǎi)了電車(chē)以后后續(xù)花費(fèi)真的很少，可以存住錢(qián)了 哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力：突然加速或高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，輸出穩(wěn)定，后勁足，沒(méi)有頓挫感，很順暢，靈敏度高，并線(xiàn)超車(chē)輕踩油提速快。跑高速，動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，不卡頓。
越野：
好操控是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)殡姵卦诘妆P(pán)上，所以重心低，底盤(pán)穩(wěn)，不論是加速還是轉(zhuǎn)彎在車(chē)?yán)锒际呛芊�(wěn)當(dāng)?shù)�，感受不到�?chē)身的晃動(dòng)。車(chē)子軸距短轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)還是很智能的，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候超車(chē)或變道自己就沒(méi)在意打轉(zhuǎn)向，但是這款車(chē)，你不打轉(zhuǎn)向燈，他會(huì)有個(gè)干預(yù)，讓你認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，要及時(shí)改正。車(chē)子方向盤(pán)輕便，好操控。
舒適：駕駛和乘坐的舒適性都很好，絲滑柔順，空調(diào)分區(qū)，靈活操作
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