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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6891公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說買這款車讓我最滿意的就是這款車的續(xù)航里程,續(xù)航里程可以達(dá)到555,充電也還行,快充1個(gè)來小時(shí),慢充一晚上就歐了,這樣回娘家的時(shí)中途也不用充電,?來回往返都夠了。還有這 款車的發(fā)光的logo標(biāo)和大燈,大燈和眼睛一樣,可以轉(zhuǎn)動(dòng),滿滿的科技感,感覺特別時(shí)尚,線條如流水,也很運(yùn)動(dòng),看到就感 覺很哇塞的感覺。20寸的大輪轂是其他品牌沒有的 穩(wěn)重,回頭率很高。開起來也沒什么噪音,低碳環(huán)保。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,首先就是玻璃升降問題,前排在控制后排車窗的時(shí)候,需要觸控切換才能控制,感覺用起來不是特別的方便;其次就是科技配置高了,感覺小毛病多,提車兩周出現(xiàn)過一次,行駛途中儀表黑屏的情況,靠邊停車重新啟動(dòng)才恢復(fù)。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,貫穿式尾燈滿滿的氛圍感。輪轂很大,很氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒什么太大的驚喜,屏幕和同等價(jià)位的車比沒什么優(yōu)勢…
空間:空間方面還行,不算太擁擠,一家三口還是蠻舒服的
配置:電動(dòng)車的話由于加速過快,平常仍需要集中注意力,不能完全把自身安全交給車機(jī)
動(dòng)力:我覺得電動(dòng)車的動(dòng)力真的要比同級別同價(jià)位的燃油車舒服很多,尤其是起步和中段加速的感覺
越野: 不得不說德系車的底盤還是真的給力,懸架的支撐性也是很OK的,全力制動(dòng)時(shí)整個(gè)車身姿態(tài)保持的真不錯(cuò),而且行駛過程中也不會(huì)因動(dòng)能回收產(chǎn)生明顯的拖拽感
舒適:舒適性還可以,但價(jià)格在這里。也算中規(guī)中矩
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