一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是整個(gè)車(chē)的續(xù)航里程還有外觀造型，我是一個(gè)比較看重車(chē)子的外形，還有駕駛的舒適性，整個(gè)車(chē)從我去4S店看過(guò)后，試駕完后就喜歡上他了，雖然前面看起來(lái)圓圓的，當(dāng)是整個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)非常的高端，大氣，上檔次，入手后更是愛(ài)不釋手，還有一個(gè)更主要的點(diǎn)就是省錢(qián)，隨著現(xiàn)在的油價(jià)上漲的厲害，電車(chē)真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，現(xiàn)在我還常常聽(tīng)到身邊的朋友抱怨，昨天去加滿(mǎn)油有用了多少多少的，聽(tīng)到這些我就覺(jué)得買(mǎi)電車(chē)是賺到了，一年油錢(qián)都可以省不少，車(chē)身看起來(lái)年輕，喜歡的朋友可以入手，
缺點(diǎn)：能夠讓我感覺(jué)到不滿(mǎn)意的地方就是它的這個(gè)后排空間，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的不太合理，就感覺(jué)腿放的時(shí)候不太舒服，然后就是它的這個(gè)車(chē)內(nèi)的隔音效果還是比較差的，具體的話就后面再說(shuō)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō)吧，是我挺滿(mǎn)意的一個(gè)地方，它的整個(gè)的外形設(shè)計(jì)很有科技感，前臉的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，還有就是它的這個(gè)輪轂原廠的形狀就是很帥氣的，整體的車(chē)身線條的設(shè)計(jì)弧度方面也是挺有棱角分明的，充滿(mǎn)了科技感的設(shè)計(jì)吧，還是不錯(cuò)的，看起來(lái)就很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一如既往的大眾風(fēng)格，換擋位置比較獨(dú)特，放到了儀表的旁邊，初期不適應(yīng)，用了幾次就比較順手了，中控屏幕的尺寸不大，但位置合理，橫移目光就能輕松查看所有信息。顏色的搭配也是那種很簡(jiǎn)潔，很明快的感覺(jué)。座椅我最喜歡，菱形的格紋，翻毛皮的材質(zhì)，摩擦力和手感都特別棒。不過(guò)后排功能稍微少了一些，如果配個(gè)加熱就完美了。
空間：他的這個(gè)空間設(shè)計(jì)的就是后排不太合理，不過(guò)一個(gè)人開(kāi)的話問(wèn)題也不是很大。
配置：這款車(chē)外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且操控沒(méi)的說(shuō)，免稅還節(jié)能，續(xù)航里程夠日常家用，德系車(chē)的保值率也不錯(cuò)。綜合來(lái)看，是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)，所以最終選擇了它。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的話由于加速過(guò)快，平常仍需要集中注意力，不能完全把自身安全交給車(chē)機(jī)
越野：
整車(chē)操控，感覺(jué)還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足，科技感十足！方向盤(pán)比較輕，制動(dòng)踏板和加速都比較靈敏，旋轉(zhuǎn)式的檔把子比較有意思，開(kāi)慣了油車(chē)可能有點(diǎn)小別扭，但是駕駛中整車(chē)比較靈活，開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)，也別致，撞款幾率比較低。
舒適：雖然這臺(tái)車(chē)的懸架調(diào)校偏硬一點(diǎn)，但配合厚重的底盤(pán)同樣有著非常出色的避震能力，對(duì)起伏路面帶來(lái)的顛簸感處理的非常干脆，而且前排位置的腰部支撐和按摩功能也讓人覺(jué)得非常享受。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
