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ID.4 X
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4628公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)確實(shí)啊有了這臺(tái)車之后呢,確實(shí)我的生活就一直在改變,從無(wú)到有,從有到變好。在外觀上我覺(jué)得線條美是給我一種非常柔和的感覺(jué),現(xiàn)在很多SUV的車型都是走那種比較硬朗的風(fēng)格,但是這臺(tái)車確實(shí)不一樣的,這臺(tái)車呢就給到我一個(gè)非常優(yōu)雅高尚的一個(gè)品質(zhì)感。
缺點(diǎn):要說(shuō)我對(duì)這款車不太滿意的,我覺(jué)得就是新車的味道有點(diǎn)大,自己也買了好多的炭包,經(jīng)常開窗通風(fēng)換氣,這才有所改善。要是在這方面有所改善就好了。
外觀:車身流線感很好,不管從正面還是側(cè)面看都不失時(shí)尚感,是我喜歡的車。
內(nèi)飾:車子里面的配置啥的也比較滿意實(shí)用性很強(qiáng),操控起來(lái)特別便利。我感覺(jué)ID.4X的中控臺(tái)設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的
空間:車內(nèi)空間自己感覺(jué)挺夠用的,平時(shí)就是自己開車去接小孩,自己感覺(jué)駕駛空間也比較寬敞,后備箱的容積稍微小點(diǎn),而且后排座椅倒放下來(lái)不是純平狀態(tài)。
配置:車子的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然也有一些小缺點(diǎn),但是基本上不怎么影響我使用這輛車,并且它使用起來(lái)也的確是比較方便,日常出行的時(shí)候動(dòng)力和操控性也都比較出色。所以我個(gè)人感覺(jué)這輛車子的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,反正它是我心中家用車的首選。
動(dòng)力:電車起步還是很快的,跟燃油車不一樣,動(dòng)力算是隨叫隨到吧,本身我開不了太快,市區(qū)路況也不允許。
越野: 在操控上感受很好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),指哪打哪;還有它的底盤比較扎實(shí),可以說(shuō)任何路段都能輕松通過(guò)。車內(nèi)的輔助功能多,每次開車都輕松很多。
舒適:舒適性呢,相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較滿意的,座椅的包裹性會(huì)比較強(qiáng),這個(gè)車子呢坐進(jìn)去了你會(huì)感受到整個(gè)座椅的一個(gè)填充物是非常的柔軟的,其次呢,這個(gè)車子他真的是會(huì)有一個(gè)很不錯(cuò)的空調(diào),那個(gè)制冷效果。
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