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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了好多的車子，這輛車是我看車?yán)锩孀顬闈M意的，顏值以及配置上都做的很是到位，實(shí)用的，做工也很細(xì)致，確實(shí)讓我覺得非常的心動(dòng)，簡(jiǎn)約又富有設(shè)計(jì)感，車頭的設(shè)計(jì)也十分有亮點(diǎn)，它的安全配置優(yōu)秀，安全系數(shù)很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的只能說是內(nèi)飾了吧，風(fēng)格方面倒是沒什么問題，就是內(nèi)飾這異味還是有點(diǎn)重的，提車到現(xiàn)在也有幾個(gè)月時(shí)間了，感覺異味還是沒有完全散干凈，第二天一早開車門，就能聞到這股味道，可能這就是新車的通病吧，只能繼續(xù)通風(fēng)了。
外觀：外觀一級(jí)棒，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)一看就能看出來是用心的，可以看得出來是用心設(shè)計(jì)過得了，所以足夠用心的產(chǎn)品也更加的受大眾的喜歡，獨(dú)具特色的外觀，也是真的很吸引人。
內(nèi)飾：我就是覺得它中控平臺(tái)的布局沒有那么科學(xué)，而且整個(gè)內(nèi)飾的層次感并不是很分明。
空間：空間相對(duì)來說蠻大的，滿足我們一家三口日常出行需求是沒有問題的了，空間大了實(shí)用性就高，不管是坐人還是放物，都妥妥的夠用，這也是我喜歡大空間車的原因。它的空間設(shè)計(jì)我就很滿意，后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠，挺適合家用的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，我覺得之前對(duì)大眾還是有些誤解。這個(gè)車型實(shí)際使用起來還是挺不錯(cuò)的。在這個(gè)級(jí)別的新能源SUV中，ID4.X很值得買。
動(dòng)力：車子雖然開的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是動(dòng)力上的表現(xiàn)還是讓我覺得挺出色的，等紅綠燈的時(shí)候車子可以很快的就起步了，這種一馬當(dāng)先的感覺真的讓我覺得很驕傲、也很有成就感。加速起來的時(shí)候也可以感受到推背感，開起來真的很帶感。
越野：
功能配置比較齊全，電門跟剎車也不用說了，很靈敏，抓地力也挺強(qiáng)的，高速行駛不會(huì)發(fā)飄
舒適：駕駛起來不會(huì)覺得有什么太大的瑕疵，甚至在行駛的過程當(dāng)中沒什么噪音的，它沒有燃油車子那么吵鬧，我感覺這是電車做得非常突出的一點(diǎn)，至少我是覺得在行駛過程當(dāng)中安安穩(wěn)穩(wěn)的，這種感覺我很喜歡，也比較享受自己開車的這種感覺。
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