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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡大眾的這個(gè)品牌，還是非常認(rèn)可的，因?yàn)樵诤腺Y車當(dāng)中算是非常不錯(cuò)的了，我身邊也有開(kāi)新能源車的朋友，我看他們對(duì)新能源的車型都是非常有好感的，而且使用的便利性不錯(cuò)，也是非常的省錢(qián)的。他們給我介紹的這款車型，我說(shuō)了我自己的要求之后，他們覺(jué)得ID4X非常的符合我的用車需求，后來(lái)我去看車的時(shí)候，第一眼就被這個(gè)車子的外觀所吸引了，再去看車子的內(nèi)飾，也同樣的有科技感，不會(huì)像有些車型把內(nèi)飾做非常非常的差。這個(gè)車型整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，首先就讓我很喜歡。車子的續(xù)航里程也還可以。有555km。而且這個(gè)車子還有一定的優(yōu)惠力度，提車的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，基本的功能都有了，日常使用起來(lái)也比較方便。
缺點(diǎn)：濾震不是很好，在路過(guò)減速帶的時(shí)候呢，也是會(huì)有一些明顯的顛簸感。
外觀：整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服，設(shè)計(jì)比較好看，人靠衣裝，馬靠鞍，車身棱角分明就很有立體感，搭配上高貴優(yōu)雅的車身，從哪個(gè)角度看都是很帥的，外觀造型看起來(lái)非常的有個(gè)性，看著更賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的沒(méi)有很好，因?yàn)槊看味紩?huì)有奇怪的味道在車內(nèi)，所以感覺(jué)沒(méi)有很好，會(huì)有一點(diǎn)影響坐車心情。
空間：空間表現(xiàn)是很可以接受的，后備箱的容量也很大。不管是乘坐起來(lái)還是裝東西都是很夠用的，也很適合跟我們家一樣的四口之家來(lái)使用，后備箱的開(kāi)口也很合理，拿取東西也比較方便。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，在我這里的利用率也是挺高的，每一個(gè)地方都讓我物盡其用，裝下了我想放進(jìn)去的所有東西，而且也沒(méi)有很雜亂。
配置：雖然買(mǎi)車相對(duì)來(lái)說(shuō)貴了一點(diǎn)，但后期使用很經(jīng)濟(jì)，而且購(gòu)車免購(gòu)置稅，也省下了一大筆，配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力我覺(jué)得就不用擔(dān)心了，當(dāng)初試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到了，如果上車之后一腳電門(mén)上整個(gè)車子的推背感就隨之而來(lái)，身體也會(huì)和座椅貼合的非常緊，這樣的感覺(jué)讓我非常的滿意，這就是電動(dòng)車的實(shí)力。
越野：
可能很多人在入手上車的之前都沒(méi)有駕駛過(guò)電車，我也是毫不例外的，我也覺(jué)得這個(gè)車子在電車當(dāng)中也算是做的非常輕松的一輛車了，比較好上手，比較輕盈，也比較好操控。
舒適：舒適度這塊整體是還可以的，車子行駛噪音比較小，另外這車的座椅舒適，還能加熱。底盤(pán)穩(wěn)，減震也還行，一般路況上不怎么顛
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