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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這臺車的外觀是讓我十分滿意的地方,先說它的車頭部分吧,它的車頭看起來會有十分威武的感覺,并且它的logo還是可以點(diǎn)亮的,這一點(diǎn)就讓他可以成功的吸粉了,車身側(cè)面的線條也是十分的流暢,車尾部分和車頭是相互對稱的,車尾部分也是延續(xù)了車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格,燈的造型看起來是更加復(fù)雜的,而且還運(yùn)用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì),讓這臺車看起來會更運(yùn)動。
缺點(diǎn):總體來說沒有什么最不滿意的,除了噪音方面家里人確實(shí)有過抱怨,他們說坐車?yán)镞是很得勁兒的,不過我是個(gè)音樂行走者,可以接受。
外觀:大燈的設(shè)計(jì)是ID.4X最值得點(diǎn)贊的地方,前后大燈貫穿式設(shè)計(jì),相互呼應(yīng),夜間行駛的時(shí)候,絕對的時(shí)尚范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話看起來很高級科技感滿滿它的中控大屏就很搶眼,就比較干凈很整齊
空間:這輛車子的后備箱的容積是有一些小的,不過它的前排和后排空間設(shè)計(jì)的倒是比較寬敞,我1米8的個(gè)子,坐在這輛車子的后排空間的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)腿部空間也還算寬敞。所以,雖然這輛車子的空間有一些小缺點(diǎn),不過這輛車畢竟是一輛緊湊型的SUV嘛,所以我也可以理解。
配置:大眾的保值率還是挺高的,這輛車也是一樣的,再加上它本身的性能和質(zhì)量也都比較好,所以我一直是對這輛車子的性價(jià)比非常滿意的。只不過當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家送的禮品有一些少,只有這一點(diǎn)讓我有一些不太滿意的,畢竟這個(gè)車一毛錢都沒打折的。
動力:動力上我特別滿意,剛開始還覺得純電動汽車都比較肉,可沒想到這款車開起來比燃油車還要給力,還給我?guī)砹撕艽蟮募で,動力基本是隨踩隨到,平時(shí)想怎么超車就怎么超車。城區(qū)里面,經(jīng)過紅綠燈路口起步的時(shí)候,一點(diǎn)都不肉,動力開起來平順。
越野: 車子開到現(xiàn)在還沒有多長時(shí)間,對這方面也并不是特別的懂,只知道方向盤就比較輕巧,力度我剛剛好。車的底盤很扎實(shí),即便是遇到坑洼明顯的路段,也不會覺得有明顯晃動。
舒適:車子行駛起來很安靜,隔音效果出色,而且空調(diào)的制熱功能出眾,每天在家里就能遠(yuǎn)程控制,開了空調(diào),等下樓坐進(jìn)車?yán),很暖和?/span>
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