一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有想到它在許多細(xì)節(jié)地方做的還是比較細(xì)膩的，中控部分我特別喜歡，內(nèi)飾做得也是比較精致的那種，摸上去就很不一樣。
缺點(diǎn)：起步加速的時(shí)候推背感不是那么強(qiáng)，我感覺(jué)如果它要是能夠在推背感方面做的再好一些，那就更完美了。
外觀：比較上檔次的質(zhì)感，有一種很有氣質(zhì)的感覺(jué)，它符合我自己的形象和氣質(zhì)，十分耐看，帶來(lái)了很好的體驗(yàn)。車(chē)的側(cè)面線條也是明快，保持了一種特別的感覺(jué)，特別的大氣，外觀顏色，腰線清晰，相對(duì)而言他不管從哪個(gè)角度看上去，真的讓我越看越喜歡了，而且整體的外觀也很耐看，非常有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用材質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾基本的材質(zhì)都是很舒服的材質(zhì)，比如車(chē)身內(nèi)壁的材質(zhì)用手去摸著就可以感覺(jué)到細(xì)膩感，內(nèi)飾基本上也不會(huì)有什么異味的了，內(nèi)飾配置方面也是很高級(jí)的，畢竟純電的車(chē)子講究的就是一個(gè)科技感，內(nèi)部還搭配了一個(gè)全景天窗，雖然這個(gè)全景天窗是不可開(kāi)啟的，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)也是很好用的了，打開(kāi)后采光很足。
空間：空間不太夠用了，前排以及后排的空間大小都是局限性蠻大的，比如平時(shí)車(chē)子乘坐起來(lái)的時(shí)候就是容易感覺(jué)到一種空間壓抑感了，車(chē)子內(nèi)部空間還是小了點(diǎn)。
配置：這個(gè)車(chē)從顏值動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型來(lái)說(shuō)很滿意，就是冬天的續(xù)航實(shí)在是太不行了，這點(diǎn)真不滿意。
動(dòng)力：加速起來(lái)感覺(jué)車(chē)子很輕快，動(dòng)力充沛，過(guò)綠燈時(shí)嗖的一下就躥出去了，秒殺旁邊的BBA。這種感覺(jué)很爽，滑行距離特別長(zhǎng)，加速減速非常平順，大贊
越野：
他的底盤(pán)調(diào)校也挺好，指向性好，因?yàn)槲易约阂彩且粋�(gè)技術(shù)比較好的司機(jī)，總之在我看來(lái)就沒(méi)有什么難度吧，開(kāi)方向盤(pán)的輕重和是整體而言就特別的好，靈活性適中，方向盤(pán)的輕重合適，感覺(jué)駕駛時(shí)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)視野比較開(kāi)闊，于是開(kāi)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎方向很精準(zhǔn)也很輕巧，操控我覺(jué)得還是比較的方便好開(kāi)的。我自我感覺(jué)駕馭水平還不錯(cuò)，剎車(chē)。
舒適：其實(shí)我們?nèi)胰俗谶@輛車(chē)子的時(shí)候，我們都覺(jué)得舒適度是能夠有所保障的，這也是它帶給我們最舒服，也最讓人滿意的地方。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
