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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電耗和顏值方面我最滿(mǎn)意,首先外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚,再一個(gè)它的電耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的,不會(huì)有太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)時(shí)間也不算太長(zhǎng),目前看下來(lái)還沒(méi)有什么問(wèn)題,也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,用起來(lái)也都是挺順手的。
外觀:純正紅,動(dòng)感跳躍的感覺(jué)。車(chē)身線(xiàn)條也顯年輕,led車(chē)燈當(dāng)然也必不可少,剎車(chē)時(shí)亮著很醒目,提高了安全性。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾也是蠻不錯(cuò)的,感覺(jué)挺符合當(dāng)代的潮流,在用料方面也是特別的講究,整個(gè)內(nèi)飾科技感也是挺好的,車(chē)內(nèi)配備的導(dǎo)航,倒車(chē)影像等等功能,而且他還有車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)等高科技的功能。
空間:頭部空間有兩拳距離,腿部空間寬裕,橫向空間比較滿(mǎn)意。后座椅傾斜角度剛剛好,久坐不累。中央扶手箱空間大,也可以放置不少隨身物品
配置:感覺(jué)電車(chē)的保值率沒(méi)有燃油車(chē)那么好,還有就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,不過(guò)我買(mǎi)這款車(chē)就打算長(zhǎng)期開(kāi)下去的,也不打算賣(mài)。
動(dòng)力:我對(duì)象說(shuō)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力挺有勁,尤其是起步提速的時(shí)候都比他的燃油車(chē)要快,電動(dòng)機(jī)反應(yīng)就是很靈敏。
越野: 操控很贊,ID4是純電的車(chē)子,所以操控起來(lái)的時(shí)候就是特別的輕松,方向盤(pán)盤(pán)起來(lái)很輕松了,而且方向盤(pán)的指向也是特別的明確的,這個(gè)操控我很是放心。
舒適:車(chē)子的舒適性也是相當(dāng)好的,座椅乘坐起來(lái)非常的柔軟,而且前排的駕駛位置和副駕駛位置都還有按摩功能。
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