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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來就是比較好開的，車身很輕盈的那種，符合我的審美，隔音效果我覺得處理的也還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：它的外觀真的很帥氣，真的很好看，年輕有質(zhì)感的車子，我相信誰都喜歡，但是這也能感覺出來，它有一些讓人覺得沒那么滿意的地方。這個(gè)車漆還是有點(diǎn)太薄了，輕輕一刮的話或者是不經(jīng)意間被什么東西刮蹭了，這車子它的這種能力可能就有所欠缺了，我覺得在車漆的薄厚均勻這方面做的應(yīng)該再加強(qiáng)一下。
外觀：外觀很年輕時(shí)尚，符合我們的審美，小氣質(zhì)也是很到位的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為也挺不錯(cuò)的，我喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格，座椅有點(diǎn)防滑的設(shè)計(jì)，完全也不用再安裝座椅套了。
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，但是ID.4X的內(nèi)部空間還可以。后排翹個(gè)二郎腿也沒話說
配置：性價(jià)比來說還是很不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，空間也大，動(dòng)力強(qiáng)勁，最主要的是充電比加油可便宜多了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很足，反應(yīng)很快。說走就走，一點(diǎn)不遲疑。
越野：
剎車系統(tǒng)靈敏，方向盤也很輕，剛開始唯一不習(xí)慣的就是，換擋設(shè)計(jì)，是一個(gè)懷擋，剛開始開這車，還很不習(xí)慣，生怕掛錯(cuò)檔，其他用起來都很精準(zhǔn)，尤其是抬頭顯示，很喜歡。
舒適：有優(yōu)點(diǎn)肯定就有缺陷，它的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果很不錯(cuò)，一些普通的小坑洼或者是路過減速帶都可以輕松的路過，沒有嚴(yán)重的顛簸，但前段時(shí)間晚上一直加班，在下班的時(shí)候就想快點(diǎn)回家，車速難免就會(huì)比較快，就能聽到比較明顯的胎噪聲了。
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