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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，我覺得我最滿意的地方就是它的動(dòng)力了，雖然它是一輛純電動(dòng)車，但是我覺得它的動(dòng)力也是相當(dāng)帶勁的。
缺點(diǎn)：開慣了燃油車，檔位在中間，一時(shí)間換了懷檔還真是不太適應(yīng)。智能語(yǔ)音控車這塊有點(diǎn)繁瑣，還不如直接上手操作方便。
外觀：外觀充滿了年輕活力的氣息，我們這種血?dú)夥絼偟哪贻p人，造型也不容易撞款，也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，儀表盤，檔把，懸浮式大屏，別的也沒什么新穎的，比較喜歡的就是座椅和整車顏色相呼應(yīng)，我車外觀是紅色的，座椅就是灰紅相間，很漂亮！
空間：車內(nèi)空間還挺大的，雖然ID.4X是緊湊型SUV，但實(shí)際給我感受中有中型SUV寬敞感，后排非常寬松，腿部空間很富裕，車頂夠高，橫向空間理想，坐三個(gè)人都不會(huì)肩挨著肩，純電車還有一個(gè)好處就是后排地板不會(huì)凸起來(lái)，不但美觀，還會(huì)讓后排的人很舒服，這點(diǎn)是我親身感受過的，上車想挪位置沒有了那凸臺(tái)就可以很利索，后備箱的容量很大，一般通途還真塞不滿，可能自駕游或者外出旅游才會(huì)有塞滿的可能性。
配置：雖然沒有價(jià)格優(yōu)惠，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，電車就是流行趨勢(shì)，還是值得入手的
動(dòng)力：新能源跟燃油車不一樣的地方，就是起步，特別快，油門響應(yīng)也很積極，動(dòng)力隨叫隨到。等紅綠燈的時(shí)候，很明顯會(huì)比其他車道反應(yīng)要快。
越野：
方向盤很輕快，觸摸式按鍵，摸起來(lái)手感也不錯(cuò)，內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，我覺得這是大眾車?yán)锩鎽?yīng)該是最好看的一款了，方向盤前方的傳統(tǒng)儀表盤換成了懸浮式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人
舒適：車子開起來(lái)的靜音性還是挺不錯(cuò)的，風(fēng)噪音和胎噪音不是特別的明顯。座椅乘坐起來(lái)的柔軟性和支撐性也挺好。
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