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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到對大眾ID.4 X滿意的地方，外觀很好，無論是在郊區(qū)賽車還是在市區(qū)等紅燈，ID.4 X都是最漂亮的車，另外，在動力方面，大眾的電機驅(qū)動可以用連續(xù)來形容，踩電門稍微深一點，動力特別舒服，主要適合年輕人。
缺點：不方便的就是除了主駕駛以外，其他三個門開啟的時候需要我連摁兩下車鑰匙，不知道是不是我的設置問題，還有就是副駕駛車窗升降有時會出問題，過兩天進店檢查一下，再有就是開車的時候離前車有一定距離時，ID4的自動剎車功能太靈敏，導致駕駛?cè)藳]有心理準備，就會被嚇一跳，我經(jīng)歷過兩次這種驚魂時刻了！
外觀：顏值很高的一款車，整體造型特別的耐看，平直有力的線條充滿了運動風，車漆很厚實，我相信每個人都拒絕不了這款車的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看的呀，坐過我車的男孩子女孩子都說好看，已經(jīng)安利給身邊很多朋友了
空間：這是個純電SUV，雖然不是大型的SUV但是空間對于我來說還是可以的。我結(jié)婚之后，身體是開始發(fā)福的偏胖體質(zhì)，中等身高，坐在車內(nèi)腿部和頭部都有足夠的空間，后排還可以翹個腿。
配置：性價比挺高的，我很喜歡這輛車，因為看起來非常的節(jié)能，又很環(huán)保，不用再搭地鐵了，并且性價比我也是很認可的，外觀又好看。
動力：平時在市區(qū)開，動力完全夠用，起步也很快，很平穩(wěn)。超車也是輕輕松松。
越野：
方向盤操控非常輕巧，打方向幾乎沒啥感覺，車道保持這個功能只能是輔助一下，手還是要保持在方向盤上的！剎車比較靈敏，輕輕一踩一腳悶住。主動剎車介入比較及時，有一次倒車差點撞到柱子上，自動剎停，很牛的一個功能！
舒適：舒適性是挺不錯的，因為它的座椅相對來說是比較寬大的。包裹性也是比較舒服的，座椅是能緊緊的貼到你身體上，不管是遠程行駛還是短途行駛，座椅都是很舒服的
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