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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1904公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計(jì)吧,它的外觀造型跟我印象中的大眾車(chē)一點(diǎn)都不像,連唯一一樣的大眾LOGO也會(huì)發(fā)光。前大燈和尾燈都是橫向貫穿式的,從視覺(jué)效果上看更加拉長(zhǎng)了整個(gè)前臉和尾部。兩邊腰線也是漸變的設(shè)計(jì),前端窄一點(diǎn)后端圓潤(rùn)一點(diǎn),圓咕隆咚的造型讓它越野中帶著可愛(ài),整個(gè)車(chē)型更加立體了一點(diǎn)。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,還真沒(méi)有什么不滿意的地方,感覺(jué)這款車(chē)太出眾了,任何一個(gè)方面都挑不出毛病來(lái)。
外觀:車(chē)子的外觀我感覺(jué)非常的好看,整個(gè)車(chē)身的線條感也比較的好,車(chē)頭部分看起來(lái)比較的圓潤(rùn),兩個(gè)大燈炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),質(zhì)感也非常不錯(cuò),設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,我比較喜歡這種風(fēng)格,
空間:后排空間比較大,平常就上下班和接送孩子開(kāi)的比較多,乘坐空間足夠用。再就是后備箱空間也足夠大,可以放很多物品,出去玩很方便。
配置:這輛車(chē)的價(jià)位真心不便宜,而且它的價(jià)格也一直都拿捏的很穩(wěn),新車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠,再加上這種綠牌車(chē)的保值率確實(shí)不高,所以綜合性?xún)r(jià)比還是比較一般的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步快,提速感覺(jué)非常平時(shí),油門(mén)反應(yīng)靈敏。
越野: 操控很靈活,方向盤(pán)精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小,開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的,
舒適:舒適性也是特別好的,座椅的舒適度和包裹度都恰恰到位,前面主駕駛位置和副駕駛位置還有自帶按摩功能,可以一邊開(kāi)車(chē)一邊享受著按摩。
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