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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID.4X的外形非常好看。特別是前臉很有科技和未來(lái)感,然后感覺(jué)非常時(shí)尚大氣。而且它是純電的SUV汽車,它的駕駛感覺(jué)是非常好的,動(dòng)力很充分,起步和提速的時(shí)候都很快,不油車快不少,反應(yīng)特別迅速。
缺點(diǎn):檔位部分有點(diǎn)不適應(yīng),每次都是仔細(xì)尋找,可能是電的問(wèn)題感覺(jué)比然后車開(kāi)起來(lái)輕飄飄有點(diǎn)沒(méi)有安全感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較獨(dú)特的,懂得欣賞它的人就會(huì)覺(jué)得它很好看,我覺(jué)得還不錯(cuò)啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體質(zhì)感很好材料很高級(jí),方向盤精致輕便,中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干凈,整體看起來(lái)簡(jiǎn)單高級(jí)。
空間:車子的空間只能說(shuō)夠用,我身高不算太高,所以我乘坐起來(lái)還是沒(méi)有擁擠感的,不過(guò)身材稍微魁梧一點(diǎn)的坐后排可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格可以買到這么充滿高科技感的車子就很值了,而且純電車平時(shí)都不用去加油直接家里充電就可以了,下雨天都不用怕水,保養(yǎng)起來(lái)也很方便。大眾出的這款純電做的還是挺牛的。
動(dòng)力:車子動(dòng)力我覺(jué)得不錯(cuò),起步時(shí)候就很輕松,給點(diǎn)油就竄出去了,從來(lái)沒(méi)有過(guò)遲鈍的感覺(jué),這也是電車的優(yōu)勢(shì),一臺(tái)電動(dòng)車在起步的那一刻可以秒掉同價(jià)位的絕大多數(shù)的燃油車。但想要真正的玩車還得是燃油車(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴。)
越野: 操控起來(lái)的手感很棒,底盤調(diào)教的很不錯(cuò),震動(dòng)感也比較小,輪胎的抓地力比較強(qiáng)。
舒適:坐墊坐起來(lái)特別舒適,如果有坑的地方會(huì)逛來(lái)逛去的,很舒服,座椅包裹性也很強(qiáng),隔音效果也還是不錯(cuò)的。空調(diào)也沒(méi)有太大異味。整體感覺(jué)很舒適!
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