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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得車子的操控方面是非常簡單的，因為我能夠感覺到車子內配置的輔助功能是非常的齊全，而且能夠讓我在開車的途中更加安心的操控這臺車子。
缺點：最不滿意就是它的油門來的太猛了，紅綠燈起步輕輕踩了一下就把后排座的人給甩出去了，毫無防備，主要是她們沒有系安全帶，以后就注意了
外觀：前臉的車燈犀利有神，連接點亮logo很好看，尾燈的地方也和前臉相呼應，整個車的科技感一下就上來了。外觀方便隨時設計的比較簡約，但是撞色的設計還有流暢的線條依舊讓人感覺時尚動感，辨識度很高，我選的紅色，本來是想著圖個喜慶，現(xiàn)在看來我是不想低調。
內飾：內飾設計給我的感覺就是科技感，從儀表盤到中控顯示臺，顏值高不說用起來還方便。
空間：空間很不錯 身高180體重150很寬敞 后排可以蹺二郎腿 儲物空間不錯 滿足我的日常需求 最喜歡門板儲物槽 喜歡喝可樂這個車可以放的下 還有這個車的后備箱空間挺好。后備箱內還一個隱藏空間 日常我可以藏點東西 很隱蔽 深得我心乘坐空間:頭部一拳 后排頭部4指 腿部好幾拳 很不錯
配置：這個價位我覺得比特斯拉香，我雖然以前是特斯拉的粉絲吧，但是該說不說的，這個價位在特斯拉的話買到的話配置就有點草率了，而且也沒有ID4X的顏值高。按照我的預算，從外觀、操控、還有配置各個方面來說，我覺得ID4X都是我一個比較不錯的選擇，而且新能源又是新車，為環(huán)保做貢獻也為了迎接未來。
動力：動力是特別強的，雖然是單電機，但是當我試駕的時候油門到底會有很明顯的推背感，電機的那些功率啥的我也不懂，反正開著覺得有力就行。
越野：
這是我最滿意的一個方面了，因為我覺得他操控起來就是非常的安全省心，畢竟他車內配置的輔助功能是非常齊全的，而且車子在行駛的過程中它的穩(wěn)定性也是非常好的。
舒適：無鑰匙進去，直接開車門上下車，ID4X有獨特的車輛啟動方式，你無需按任何啟動鍵，只要踩剎車踏板，然后選擇前進或者后退檔位，踩下油門就可以出發(fā)了。還有就是抬顯功能，太愛了。
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