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ID.4 X
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力十足,微踩電門瞬間具有小宇宙的爆發(fā)力,空間寬敞且座椅設(shè)計舒適。id4x整體顏值符合自己的審美要求,流線型車身設(shè)計徒增流暢與活潑感。
缺點:其實我覺得它表現(xiàn)的還是很好的,因為它至少是在很多個方面表現(xiàn)得都不差,但是讓我說最不滿意的地方的話,那我認為它后備箱空間不是特別的大,車內(nèi)的地方還是很寬敞的,但是后備箱就稍微有點小缺陷了。
外觀:外觀我是很滿意的,我覺得ID.4 X的外觀充滿了動感,一看就覺得這個車子十分的年輕,輪轂的設(shè)計也是一個小亮點,看起來挺漂亮的。
內(nèi)飾:我覺得這個車的內(nèi)飾的用料沒有那么好,有些地方還是有硬塑料的成分,但是整體的設(shè)計是比較時尚的。
空間:寬敞舒適,頭頂無壓迫感,腿神空間余地足夠。☆ 空間設(shè)計亮點:車頂透明玻璃的設(shè)計使得家人也可以欣賞藍天白云亦或皓月繁星。后備廂容積:寬大實用性的后備箱空間,基本滿足與家人外出游玩時所需配備物品。
配置:預(yù)算B級主流車型的價格 倒不是性價比的比較主要是要適應(yīng)一個新的時代
動力:加速表現(xiàn):山路爬坡和加速超車都比較穩(wěn)健,動力充足,加減速無不適感,超車無壓力。動力平順性:B檔動能回收能很快適應(yīng),剎車有信心。D檔位剎車有點軟。
越野: 操控我覺得很好,雖然是電車,但是畢竟是老牌車企了,開起來行駛質(zhì)感是真的不錯,轉(zhuǎn)彎半徑很小,調(diào)頭很方便,懸掛軟硬適中,我覺得很舒服!
舒適:座墊很軟,前排加熱按摩都有,還帶腰托很舒服啊,后排地板中間沒有凸起,所以后排坐三個人舒服性也是沒有問題的!
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