一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值很高,而且空間也非常大,整個(gè)車子的續(xù)航能力還是比較出色的,動(dòng)力表現(xiàn)也很棒,所帶給我們的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的,車子內(nèi)部的用料也很厚道,本身的續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng),而且最主要的是安全性也有著很強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn):剛啟動(dòng)車子的時(shí)候,電機(jī)聲音比較大,原本以為是有問題,后來得知,電車在運(yùn)行過程中聲音很小,工程師在設(shè)計(jì)之初就是為了起到提醒的作用。原來是我草率了。續(xù)航還能更長(zhǎng)些。
外觀:在大街上基本上可以看到很多這樣的造型,沒有很多的創(chuàng)新吧。我這個(gè)人是比較講究創(chuàng)新的,我就覺得這樣的設(shè)計(jì)很普遍。而且我買什么東西都是比較有個(gè)性的,這個(gè)車就沒有什么太大的個(gè)性,這種東西的話我當(dāng)然不會(huì)說很喜歡。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)手感不錯(cuò),座椅也舒服,具體啥材質(zhì)不懂。略有點(diǎn)擔(dān)心這舒適的座椅是不是好清潔?畢竟本人是要管倆娃的司機(jī)兼保姆兼清潔工。
空間:前排后排的空間都比較寬敞,后排坐上三個(gè)人完全都不擠,唯一不好的地方就是我哭的后備箱的空間要比我想象中的小了一點(diǎn)點(diǎn)。經(jīng)銷商安排的小禮物,很是意外和開心
配置:性價(jià)比來說,電車可以說只有更強(qiáng),沒有最強(qiáng)。省了至少10萬元的保養(yǎng)費(fèi),又不用購(gòu)置稅,又不用加機(jī)油燈,輪胎還是有修復(fù)液的,媽媽再也不用擔(dān)心我會(huì)扎釘了,扎了也沒事。還有綠牌不限行,到處去都沒事。
動(dòng)力:別看它是一輛電車,但是動(dòng)力的爆發(fā)力是很強(qiáng)的,尤其是我平時(shí)開車很喜歡稍微帶一點(diǎn)刺激感受得,就比較欣賞它的動(dòng)力表現(xiàn)了。
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),力度適中,除了車身原因無法單手倒車,其他使用無壓力。底盤很穩(wěn),重心略高,過彎和變道動(dòng)作干脆平穩(wěn)。離地間隙目測(cè)20多厘米,輪胎四角頂置,通過性應(yīng)該不錯(cuò)。
舒適:座椅舒適型還是比價(jià)舒服的,材質(zhì)感覺很高端!車內(nèi)噪音一般在外面道路感覺不到聲音,如果在夜深人靜的時(shí)候在停車場(chǎng),能感覺到電機(jī)工作的聲音,還是蠻大的聲音!
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