一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀配色，非常炫，紅的比較正！另外最滿意的就是他的續(xù)航里程，第一次充滿電真跑到530公里，儀表顯示還有20公里，所以才去充的電，不然求真相真想試一下到底能不能跑到600，當(dāng)然純市區(qū)跑和快度路跑的，正常聽(tīng)音樂(lè)，偶爾開(kāi)一下空調(diào)！
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工還是有著很大提升空間，同時(shí)本身的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也的確是不太好用的，雖然說(shuō)邏輯性很好，但功能性的確一般般，我當(dāng)時(shí)看的那些車(chē)子比起來(lái)確實(shí)是缺乏一定的科技感。
外觀：外觀是除了看它是電動(dòng)外，另一個(gè)重點(diǎn)，實(shí)在太好看了，它的好像不像特斯拉的太前衛(wèi)科技，又不會(huì)像傳統(tǒng)的一成不變的油車(chē)感，貫穿式車(chē)燈，而且大燈真的感覺(jué)像人的眼睛，超漂亮，功能強(qiáng)，車(chē)頭側(cè)身更流線，輪廓還是往下壓了點(diǎn)，是一個(gè)高顏值選手，顏色多選，有5.6種外色可以選，像我肯定是選最騷最紅的了，其實(shí)黃色也是蠻喜歡的，后來(lái)還是選了紅色，內(nèi)飾也有3種可以選，可選性這個(gè)真不錯(cuò)。我的小伙伴看到我的新車(chē)都驚呆了，羨慕得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的有驚艷到我，一改平時(shí)的沉悶，增加了有色調(diào)的軟包，而且中控大屏也是我喜歡的，真的是科技感滿滿
空間：同級(jí)別的車(chē)子看了好幾款，還是ID.4X的車(chē)內(nèi)空間更大一些，五人滿座時(shí)都是輕輕松松的，大家根本沒(méi)有絲毫的緊迫感。
配置：這輛車(chē)的價(jià)位其實(shí)并不低的，而且新車(chē)上市也沒(méi)什么優(yōu)惠政策，再說(shuō)平時(shí)的養(yǎng)護(hù)成本也都挺貴的，綜合而言它的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)不用吹，電車(chē)跟有車(chē)完全沒(méi)有可比性，起步超快。
越野：
操控操控的話就感覺(jué)方向盤(pán)還是挺輕的，但是有一點(diǎn)好像會(huì)跟其他車(chē)不一樣，感覺(jué)掉頭，會(huì)要打多半圈，不知道是方向盤(pán)小的問(wèn)題還是設(shè)計(jì)問(wèn)題，油門(mén)也是超級(jí)靈敏，反應(yīng)相當(dāng)快，剎車(chē)開(kāi)習(xí)慣了油車(chē)，感覺(jué)ID的剎車(chē)會(huì)有緩沖，你點(diǎn)了剎車(chē)剎住了，感覺(jué)會(huì)有一個(gè)動(dòng)能的力往前走一點(diǎn)。還有它的掛擋在儀表右手邊，之前有個(gè)壞習(xí)慣，路上掛擋了，手就放在扶手箱，超不好的習(xí)慣（新手不要學(xué)），開(kāi)了ID，感覺(jué)右手不能離開(kāi)方向盤(pán)了，因?yàn)橐獟鞊跻檬秩Q。
舒適：乘坐的舒適感蠻高的，座椅柔軟舒服，底盤(pán)很厚實(shí)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)覺(jué)得累。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
