一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI 2014款 1.5T COOPER Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盡管對(duì)車(chē)子并不怎么在行，但我真心覺(jué)得MINI的操控感不錯(cuò)，提速快，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道！最重點(diǎn)是，美！美��！美！�。〔煌魑覍⑺鳛檫@輩子必買(mǎi)的一輛車(chē)，完全沒(méi)有讓我失望！另外就是，它夠小。現(xiàn)在的停車(chē)狀況真真兒讓人操碎了心～有了它，媽媽再也不用擔(dān)心我沒(méi)縫停車(chē);P你也許會(huì)說(shuō)，要小的話怎么不買(mǎi)smart？NO�。�！家里有孩子的人都知道，不論如何，后排座椅是一定要有的！在孩子的乘車(chē)安全問(wèn)題上，我絕對(duì)不容許絲毫打折！況且smart的外觀我只能說(shuō)越做越丑啊-_-!
缺點(diǎn)：以“開(kāi)著吵，坐著顛”聞名的MINI，這一代雖然有了很大的改進(jìn)，但是依然在隔音上有待提升，不比Passat也至少要贏嘉年華吧...懸掛舒適性雖比上一代大幅提升，但對(duì)于MINI的后排乘客，依然比較折磨，跑長(zhǎng)途盡量不要后排坐老人家了...
外觀：偶是訂車(chē)的，選配了黑頂黑耳黑輪轂，黑色的拉花是后來(lái)自己加裝（TB上買(mǎi)的原廠貨，比原廠選配的價(jià)格便宜很多），紅黑配是永恒經(jīng)典啊，效果非常喜歡。之所以選Excitement，是看中LED大燈。個(gè)人以為，這一代如果不要LED大燈，就基本白買(mǎi)了，外觀上你就很難看出和上一代的區(qū)別（當(dāng)然，仔細(xì)看區(qū)別還是有不少，例如排氣位置，這里主要是指最顯眼的區(qū)別）。有LED大燈，就有那超萌的日行燈，一對(duì)水汪汪的大眼睛，超討人喜歡。而且對(duì)付遠(yuǎn)光狗更有信心了！
內(nèi)飾：沒(méi)說(shuō)的，太贊了，雖然沒(méi)選大屏，但不影響整體效果（不像BMW，小屏特難看），LED光環(huán)太漂亮了，特別是調(diào)整空調(diào)溫度的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)法國(guó)國(guó)旗三色，超有趣。我雖然不喜歡鍍鉻裝飾，但那些鍍鉻按鍵的效果卻很討喜。檔把造型和手感完美，由于沒(méi)有選裝扶手箱，我習(xí)慣把右手搭在檔把上，相當(dāng)舒服。
空間：買(mǎi)MINI的應(yīng)該就沒(méi)在乎過(guò)空間吧？一般車(chē)子媳婦開(kāi)，調(diào)整好正常坐姿，我感覺(jué)后排坐個(gè)短途還是沒(méi)問(wèn)題的，再加上家里還有其他車(chē)子，所以我覺(jué)得MINI只需要考慮兩個(gè)人是否夠用就好了，前排空間沒(méi)問(wèn)題，比新福克斯前排空間好。
配置：我是去年12月買(mǎi)的，用廣州車(chē)展的優(yōu)惠價(jià)來(lái)訂車(chē)，那是相當(dāng)?shù)膭澦恪OOPER EXC指導(dǎo)價(jià)是28.5萬(wàn)，給我的車(chē)展價(jià)是24.5萬(wàn)，然后選裝了倒車(chē)影像（3500）、外后視鏡防眩目（500）、內(nèi)飾顏色條灼熱紅（1000），所以是25萬(wàn)。然后首付三成，3年年供+36個(gè)月月供的方案（月供不到2000塊哦，毫無(wú)壓力的方案，點(diǎn)贊），首付落地（包括一切雜七雜八的稅費(fèi)，以及JCW塑料腳墊、貼膜和拉花之類(lèi)的東東）不用12萬(wàn)，劃算吧？反正比我之前買(mǎi)那輛CROSS POLO MT花得還少。由于是訂車(chē)+分期，直到今年4月中旬才提到車(chē)，心急提車(chē)的還是買(mǎi)現(xiàn)車(chē)吧。
動(dòng)力：試駕過(guò)2.0T的，感覺(jué)動(dòng)力過(guò)剩了，畢竟主要是讓LP開(kāi)的，而且不打算用這車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途，只是市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)，主要上下班堵車(chē)的。實(shí)際感受，這么小的車(chē)，1.5T夠勁兒有余，特別是0-30加速那個(gè)竄勁兒，比F30 320i感覺(jué)還強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)，可能是6AT比8AT檔位少的原因？所以如果是一般女生開(kāi)，1.5T足矣。省下動(dòng)力的錢(qián)用來(lái)選裝多劃算。
操控：
操控也是不用說(shuō)的，買(mǎi)MINI這短軸距的車(chē)，要的就是這種輕巧，加上新的底盤(pán)調(diào)教行車(chē)質(zhì)感特好，懸掛很干脆，車(chē)頭很愿意入彎，試車(chē)時(shí)80過(guò)彎基本沒(méi)有側(cè)傾是我選這貨的很重要原因，相對(duì)寶馬3....同樣的彎，40過(guò)去，還整車(chē)人都倒下了....要吐槽一點(diǎn)是方向盤(pán)還是重，路感還是不那么清晰，畢竟還是前驅(qū)車(chē)。另外，能用好點(diǎn)的輪胎嗎？韓泰真心low啊。
油耗：提車(chē)至今兩個(gè)月了，開(kāi)得少，只有600多公里，一直都是上下班用，加上是炎炎夏日，空調(diào)開(kāi)得多，油耗相當(dāng)厲害，超過(guò)10。說(shuō)實(shí)話，以我的實(shí)際體驗(yàn)，無(wú)論是之前POLO MT的1.6自吸，還是F30 3系的2.OT，亦或是這臺(tái)1.5T，在上下班堵車(chē)、平均車(chē)速12-15這個(gè)樣子，油耗差距很小很小，基本是看不出區(qū)別的，都要12-14的樣子，不開(kāi)空調(diào)也肯定上10-12。真要節(jié)省油耗，估計(jì)只有CT200h這種可以幫上忙。
舒適：一早就聽(tīng)說(shuō)MINI很硬很顛，據(jù)說(shuō)F56已經(jīng)比R56好多了，但還是硬得厲害。不過(guò)相比于POLO那種硬又跳，MINI的硬是比較有質(zhì)感的硬，聲音比較厚實(shí)，而且多余彈跳壓制得很好。過(guò)單位車(chē)庫(kù)的減震帶，MINI的表現(xiàn)就比F30要好，前輪壓過(guò)，啪，后輪壓過(guò)，啪，干凈利索的兩下完事兒，但F30就會(huì)感覺(jué)后輪的震動(dòng)傳遞到我座椅上，連帶的震動(dòng)。再比POLO的話，那是更加不用比了，POLO那種是真顛，前輪壓過(guò)，后座乘客就直接蹦起來(lái)了。不過(guò)面對(duì)連續(xù)的坑洼和高低變化，還是要慢慢慢，否則會(huì)把你腰震斷……
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