一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI 2014款 1.5T COOPER Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,買(mǎi)回來(lái)快一個(gè)月了,看到了還是覺(jué)得很好看!
缺點(diǎn):做工。進(jìn)口車(chē)這做工真的只能說(shuō)還可以,副駕駛車(chē)門(mén)縫隙比駕駛位車(chē)門(mén)縫隙大(關(guān)上車(chē)門(mén)后對(duì)比),1千多公里內(nèi)飾就開(kāi)始出現(xiàn)各種異響,左方不知道異響的部位,兩邊車(chē)門(mén)異響,玻璃異響,中控偶爾異響,說(shuō)實(shí)話,進(jìn)口車(chē)這種品質(zhì)是不太能接受的。車(chē)漆太薄,如果你打算拋光劃痕,千萬(wàn)別拋光太久,會(huì)見(jiàn)底的,這點(diǎn)我不能理解。
外觀:偶是訂車(chē)的,選配了黑頂黑耳黑輪轂,黑色的拉花是后來(lái)自己加裝(TB上買(mǎi)的原廠貨,比原廠選配的價(jià)格便宜很多),紅黑配是永恒經(jīng)典啊,效果非常喜歡。之所以選Excitement,是看中LED大燈。個(gè)人以為,這一代如果不要LED大燈,就基本白買(mǎi)了,外觀上你就很難看出和上一代的區(qū)別(當(dāng)然,仔細(xì)看區(qū)別還是有不少,例如排氣位置,這里主要是指最顯眼的區(qū)別)。有LED大燈,就有那超萌的日行燈,一對(duì)水汪汪的大眼睛,超討人喜歡。而且對(duì)付遠(yuǎn)光狗更有信心了!
內(nèi)飾:那是是我購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)一個(gè)重要的因素。塘塑工藝的儀表臺(tái)手感檔次都很足,車(chē)內(nèi)的LED氛圍燈簡(jiǎn)直讓人無(wú)比喜愛(ài)!中控屏幕上的七彩燈,特別的亮眼。逼格簡(jiǎn)直到了無(wú)以復(fù)加的地步。所有的部件做工都嚴(yán)絲合縫。飛機(jī)駕駛臺(tái)一樣的撥桿讓人用著感覺(jué)特別的復(fù)古。一鍵啟動(dòng)的按鍵,讓人看著就熱血沸騰。全自動(dòng)的雙區(qū)恒溫空調(diào),舒適性十足科技感也十足?傊@是一款近期我見(jiàn)過(guò)該價(jià)位最漂亮的內(nèi)飾。
空間:前排空間還行~后排就......應(yīng)急還可坐兩人吧
配置:我是去年12月買(mǎi)的,用廣州車(chē)展的優(yōu)惠價(jià)來(lái)訂車(chē),那是相當(dāng)?shù)膭澦。COOPER EXC指導(dǎo)價(jià)是28.5萬(wàn),給我的車(chē)展價(jià)是24.5萬(wàn),然后選裝了倒車(chē)影像(3500)、外后視鏡防眩目(500)、內(nèi)飾顏色條灼熱紅(1000),所以是25萬(wàn)。然后首付三成,3年年供+36個(gè)月月供的方案(月供不到2000塊哦,毫無(wú)壓力的方案,點(diǎn)贊),首付落地(包括一切雜七雜八的稅費(fèi),以及JCW塑料腳墊、貼膜和拉花之類(lèi)的東東)不用12萬(wàn),劃算吧?反正比我之前買(mǎi)那輛CROSS POLO MT花得還少。由于是訂車(chē)+分期,直到今年4月中旬才提到車(chē),心急提車(chē)的還是買(mǎi)現(xiàn)車(chē)吧。
動(dòng)力:試駕過(guò)2.0T的,感覺(jué)動(dòng)力過(guò)剩了,畢竟主要是讓LP開(kāi)的,而且不打算用這車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途,只是市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi),主要上下班堵車(chē)的。實(shí)際感受,這么小的車(chē),1.5T夠勁兒有余,特別是0-30加速那個(gè)竄勁兒,比F30 320i感覺(jué)還強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn),可能是6AT比8AT檔位少的原因?所以如果是一般女生開(kāi),1.5T足矣。省下動(dòng)力的錢(qián)用來(lái)選裝多劃算。
操控:
指向精確,懸掛偏硬,路感清晰,讓人想一直開(kāi)一直開(kāi),不愧是激動(dòng)車(chē)
油耗:提車(chē)至今兩個(gè)月了,開(kāi)得少,只有600多公里,一直都是上下班用,加上是炎炎夏日,空調(diào)開(kāi)得多,油耗相當(dāng)厲害,超過(guò)10。說(shuō)實(shí)話,以我的實(shí)際體驗(yàn),無(wú)論是之前POLO MT的1.6自吸,還是F30 3系的2.OT,亦或是這臺(tái)1.5T,在上下班堵車(chē)、平均車(chē)速12-15這個(gè)樣子,油耗差距很小很小,基本是看不出區(qū)別的,都要12-14的樣子,不開(kāi)空調(diào)也肯定上10-12。真要節(jié)省油耗,估計(jì)只有CT200h這種可以幫上忙。
舒適:座椅的舒適度只能說(shuō)是一般了,但是包裹性還是挺不錯(cuò)的,但是一家人長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)。還是感覺(jué)特別的不舒服。只能總結(jié)這就是一輛城市代步的拉風(fēng)小汽車(chē)。
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