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購買時間2012年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：也許是向經典致敬，MINI沒有豐富的配置
外觀：外觀，一直是Mini最吸引人的地方之一，拉花的個性化，使得這部車子可以擁有車主的影子，僅僅是拉花，你就能玩一輩子。我是巴薩的死忠，我媳婦就把車子的拉花貼成了巴薩的隊徽，每次看到這個，心理無比滿足。
內飾：進口車的做工還是很精細的，值得給贊，車內氛圍燈很炫，不過只有夜晚才會比較明顯?
空間：前排基本上滿足需要，后排談不上還有空間，三歲小朋友坐進去腿都放不下，只能踩在座椅上，或躺，或跪，或站不起來，或各種蹂躪后排座椅，如果你恨他，就讓他坐你的后排吧！后備箱空間，超市買東西超過110塊，建議不要開mini去。。。
配置：性價比對于mini來說完全沒有，26.9的售價，只能買到一臺3門的1.6L自吸車，還不是最高配，這個價格可以買不少B級車了，邁騰，拍薩特，甚至奧迪的Q3，輪性價比，這幾輛完全是碾壓，所以考慮性價比的就不要買mini了，它不適合你。
動力：N16 1.6L4缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機有兩種調校，一種是ONE上的只有90匹馬，另外一種就是我這臺COOPER上的高功率版，120匹馬。對于3門的Mini來說，我覺得COOPER才能滿足你的駕駛欲望。當然了，有米上COOPERS當然更好了。但是我覺得這臺COOPER的動力足夠了。轟隆隆的發(fā)動機聲響，只要你肯給油，動力就源源不斷的輸出，讓你體會到卡丁車的感覺。
操控：
一直聽說mini方向盤沉，但是實際上比想像中的要輕。用媳婦的一句話兒來說，就是很準。不敢動太多，而且很穩(wěn)，所以自動回位的速度要慢一些。
油耗：又談到關乎口袋的問題了，油耗。其實這個問題，我的認識就是駕駛習慣。當然，想談談車自身的問題。mini這車比較重，所以油耗比我之前開的高爾夫高一些（高7，1.6L自吸）。目前這車的平均油耗到了9.88,這車我剛接手的時候，油耗只有7點多，當然前一任車主把這車閑置了一段時間，開的不多，這也可能是當初油耗低的原因�，F在的mini,我在城市里開有時油耗到10，其實這就是駕駛習慣的問題。我媳婦開就很省油。我開我的3系，高爾夫，油耗都比我媳婦高。。。哎，我該檢討下自己。城市里開車，一腳剎車，一腳油門，時刻提防別人加塞。再加mini的魅力，那種欲罷不能的操控感，每當路況好的時候，總會深踩一腳油門，甩兩把盤子，那種人車合一的感覺，很嗨，結果就是。。。油耗上來了，囧囧。。。。錢遭殃。
舒適：還可以，座椅有點兒硬，應該不太適合跑長途，后座可以裝兒童座椅。避震確實硬，路感特別清晰，真的是壓過一個小石子兒都能感覺到。。。想要特別舒服的建議還是不要上mini哈。。。畢竟賽車血統(tǒng)，高速過彎不是蓋的哈。。。（雖然目前還沒敢體驗一下。。。。。。）
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