一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版專(zhuān)屬豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.31萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買(mǎi)了一輛車(chē)，和嵐圖 FREE在一起也就半個(gè)月的時(shí)間。當(dāng)然，最讓我滿意的還是動(dòng)力，這款車(chē)和以前的車(chē)型簡(jiǎn)直是天壤之別，而且最近很多地方都是居家辦公，路上的車(chē)也少了很多，開(kāi)著嵐圖 FREE，我感覺(jué)自己就像是在飛一樣。有時(shí)候路上遇到的純電動(dòng)汽車(chē)也跑不過(guò)我，遇到奧迪和奔馳，起步和起步都沒(méi)有我的嵐圖 FREE快。第二點(diǎn)讓我很滿意，不僅讓我很滿意，也讓我的虛榮心得到了滿足，每次停車(chē)或者等紅燈的時(shí)候，都會(huì)有人盯著我的車(chē)看，有社交障礙的人還會(huì)問(wèn)我，這讓我很開(kāi)心。第三點(diǎn)就是使用了，嵐圖 FREE雖然是一款全新的能源車(chē)，擁有很多智能配置，但是依舊保留了很多物理按鍵和快捷按鍵，使用起來(lái)非常方便，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候還能盲操作。最重要的是性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上，能買(mǎi)到一輛豪華的 SUV并不是一件容易的事情，空氣懸掛，全景天幕，夜視功能，這幾天我一直在使用，尤其是空氣懸掛，這是一款百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)才能擁有的配置。內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，音響用的是丹拿，座椅上有按摩椅，這些都是非常舒適的配置，電動(dòng)尾門(mén)也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：其實(shí)在買(mǎi)嵐圖 FREE之前，我就試過(guò)理想 ONE，那流暢的智能駕駛讓我印象深刻。所以嵐圖 FREE的智能語(yǔ)音系統(tǒng)就顯得有些笨拙了，不僅識(shí)別的速度很慢，有時(shí)候還會(huì)重復(fù)一遍，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)卡頓。也不知道以后的 OTA升級(jí)會(huì)不會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。還有一點(diǎn)就是隔音，開(kāi)著嵐圖 FREE去奉賢的時(shí)候，輪胎的噪音很大，一百二十公里的時(shí)候就能聽(tīng)到，不過(guò)好在我平時(shí)都是開(kāi)著丹拿音響的，如果有聲音的話就開(kāi)著丹拿音響。目前為止，唯一不太好用的就是嵐圖的車(chē)機(jī)了，網(wǎng)絡(luò)不太好或者重新聯(lián)網(wǎng)之后，整個(gè)車(chē)機(jī)都會(huì)變得遲鈍，藍(lán)牙 APP的鑰匙只要沒(méi)網(wǎng)，就不能用。而且，有些按鍵有時(shí)候會(huì)莫名其妙的出現(xiàn)故障，我也不知道是什么原因，但重啟一下就好了，智能交互是未來(lái)的新能源趨勢(shì)，嵐圖確實(shí)需要在這方面下點(diǎn)功夫，盡快把 OTA解決掉，同級(jí)別的理想 ONE在智能交互方面要比理想 ONE更好。
外觀：我覺(jué)得這應(yīng)該是30萬(wàn)以內(nèi)最運(yùn)動(dòng)，最時(shí)尚的 SUV了，而且我選的這款青云灰，完全擺脫了 SUV的油膩感，讓我覺(jué)得 SUV也能這么時(shí)尚，這么時(shí)尚。我非常喜歡前臉貫穿式的日行燈，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：雖然都是三屏設(shè)計(jì)，但嵐圖 FREE明顯比理想 ONE要好看得多。還有升降，很有儀式感，其他地方都是軟包，我選的這個(gè)內(nèi)飾顏色比較耐看，整體豪華感比其他車(chē)型要好很多。
空間：我買(mǎi)車(chē)是為了給家里買(mǎi)車(chē)，免得家里人吐槽我的高爾夫空間太小。不得不說(shuō)，嵐圖 FREE的后備箱空間和后備箱空間都很不錯(cuò)，空間也很大，和理想 ONE的后備箱比起來(lái)，嵐圖 FREE簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。而且就算是四驅(qū)，中間的隆起也不算太大。我對(duì)這個(gè)空間很滿意。
配置：當(dāng)時(shí)糾結(jié)了很多車(chē)型，最后在嵐圖 FREE和理想 ONE之間做出了選擇。最終，他看中了嵐圖 FREE的配置，空氣懸掛，可伸縮的后備箱，以及5座。在同級(jí)別中，性價(jià)比還是很高的，現(xiàn)在各大新能源車(chē)都在漲價(jià)，嵐圖卻沒(méi)有漲價(jià)，可見(jiàn)這個(gè)品牌的誠(chéng)意。
動(dòng)力：正如我之前所說(shuō)，動(dòng)力是我目前最滿意的地方。4.5秒的破百，讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能享受一下，而且在滿載的情況下，油門(mén)的反應(yīng)也很快。
越野：
說(shuō)到操控，嵐圖 FREE是當(dāng)之無(wú)愧的，有了空氣懸掛，越野車(chē)的操控性和指向性都很好，開(kāi)起來(lái)也很靈活。買(mǎi)車(chē)之前，他也試過(guò)理想 ONE，不想談操控。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他還挺擔(dān)心的。等以后和嵐圖 FREE熟悉了，你就會(huì)知道這輛車(chē)是怎么回事了，以我現(xiàn)在的油耗來(lái)看，在市區(qū)里油耗只有八到九個(gè)，耗油量只有17左右，這樣的油耗在燃油車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是很低了，更別說(shuō)我還是一輛 SUV了。我相信每個(gè)人的續(xù)航能力都不一樣，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是輕手輕腳的，給油和剎車(chē)都很輕，再加上天氣越來(lái)越熱，續(xù)航里程也比以前高了不少，現(xiàn)在純電的續(xù)航能力已經(jīng)達(dá)到了140公里。
舒適：嵐圖 FREE就是用來(lái)家用的，舒適性和乘坐體驗(yàn)就不用多說(shuō)了，前排還有暖氣。座椅按摩也很舒服，后排空間很大，空調(diào)出風(fēng)口也很舒服。總之，比起以前的高爾夫，我和家人都很滿意。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
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