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江鈴福特-領(lǐng)裕

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領(lǐng)裕
官方指導(dǎo)價：17.38-22.18萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 美系車操控沒得說，車子大了操控稍微弱了那么一點點，不過我本人還是喜歡慢慢開車的
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很平穩(wěn)，剎車很線性，剎車效果很好，緊急剎車路面上一點剎車痕跡沒有，方向感很好
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是我目前開下來這么多車子，非常輕快的一款車，對于我剛開始來說不太適應(yīng)，畢竟以前的車子都是液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，現(xiàn)在都是電子助力，可能是為了考慮女士輕松的就可以打滿方向非常輕快，轉(zhuǎn)向基本沒有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也還好，沒有傳統(tǒng)大車子的笨重感，整體操控感還算是保持著福特的優(yōu)良傳統(tǒng)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，目前是我在用過的車型中還算OK的，在這里就不著重的詳細介紹品牌了，某些品牌的車道保持輔助系統(tǒng)確實有這個功能，但是回正的方式和效果并不好不知道你們有沒有這種體驗。為證效果還算OK，保持的時間也還好，但是不推薦各位去依賴這種功能。☆ 主動剎車:主動剎車這個功能我也沒有特意去測試，不過在日常駕駛的時候確實有過預(yù)警，而且也看過銷售用試駕車演示的視頻，這個功能可能大部分的人都用不到�！� 自適應(yīng)巡航:這款車子的自身功能，我感覺可以給到滿分設(shè)置好，跟車距離后。儀表盤也會顯示與前車的距離，即使有加塞的，它的降速效果也是非常的靈敏。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程306公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)動方向盤時沒有很吃力的感覺，油門及剎車輕踩一下就有感覺，跑高速車身很穩(wěn)，沒有發(fā)飄。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格19.63萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向操控精準，方向盤的換擋撥片配合運動模式很是不錯，車輛安全配置豐富，什么車道輔助、主動剎車預(yù)警、自適應(yīng)巡航都有配備。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控比較靈敏，精準，剎車輕踩一下就有反應(yīng)，高速過彎車身也比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.13萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面目前來說適應(yīng)的還不算特別好，各個功能倒是都熟悉了，就是感覺對方向盤的駕馭還是有些壓力，雙手駕馭的時候總感覺方向盤有點重，特別是在打轉(zhuǎn)向時雙手不僅要握好方向盤，還需要多出幾分力氣�？赡苊總�人對方向盤的感受不一樣，但給我的感覺就是不太好駕馭，其它油門和剎車方面倒是沒有問題，這兩方面的操作都挺輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.53萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤力度適中，油門和剎車用起來也比較不錯，具體不知道怎么形容就是還比較還開。帶有車道保持，行人識別，雖然沒用過覺得有總比沒有好，多一份安全保障。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 其實大型的SUV的話是沒有什么操控性的，畢竟不是什么高性能車，這個車的操控就是非常舒服，然后換檔也不頓挫，整體感覺就是比較平穩(wěn)，然后剎車輔助，也非常好用主動剎車這個功能，我覺得還是非常有非常有必要的。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格20.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 緊急剎車或者急轉(zhuǎn)彎目前沒有嘗試過，駕駛起來方向盤操控很舒適，不怎么費力氣。自己感覺自適應(yīng)巡航功能沒太大用處高速行駛頂多用用定速巡航就ok了，主動剎車在緊急情況下還是有必要的。
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