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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程882公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的騰訊車機系統(tǒng)了，真的是非常好用，首先是語音識別靈敏度高，只要喊一句：你好福特！后面就能發(fā)號施令了，像開關(guān)天窗、導(dǎo)航都不在話下。這個車機還有個我很喜歡的功能就是車載微信，平時工作忙，離不開手機，有了這個功能后，開車的時候也能回復(fù)客戶的信息，贊。
缺點：買這輛車的時候覺得還是有一些著急和售后談到了相應(yīng)的優(yōu)惠，雖然給你們適當?shù)膬?yōu)惠，但是覺得力度不是很大，不過早買早享受吧。
外觀：外觀還挺符合我個人的審美觀，中網(wǎng)的面積不小，然后上面還點綴著鍍鉻裝飾，顯得精致了許多，兩邊的大燈面積不大，但就是很有神的樣子，和這樣的中網(wǎng)搭配起來簡直不要太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個紅色白色搭起來有一些別別扭扭的
空間：空間的表現(xiàn)真的還不錯了，前后一共三排，我坐在車內(nèi)任何位置都覺得比較舒服，偶爾全家出游的話沒一點問題。
配置：就是價格上卡得比較死，沒有優(yōu)惠一分錢，畢竟新車嘛，何況它本身定價就不算高，也送了一些東西，整體還能接受吧。
動力：同樣拿這次自駕游來說，打開空調(diào)之后，車里面的人也坐滿了，如果跑到上坡路段車輛在加油門的時候，還是有很強的爆發(fā)力，這一點就足以證明在今后的日常駕駛中動力的表現(xiàn)不會很遜色。
越野：
操控給我的感覺就是比較靈敏的那種，駕駛起來沒有大車感，當然視野是比轎車好太多了，而且這車底盤高，路面上大部分的坎坷都可以輕松跨越，偶爾開著它回鄉(xiāng)下什么的都很輕松。方向盤指向精準度高，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛起來沒有不適應(yīng)的感覺，我有時候也會和媳婦兒換車開，她都覺得這車很容易掌控，新手開沒壓力，這樣就算很不錯的操控性了吧！另外還有很值得一提的地方是，這車還配備了很多輔助性配置，實用性都很不錯，為日常的駕駛提供了更好的便利性，安全又方便，必須來個大大的贊。
油耗：車子的百公里油耗11.5升，不知道后期還有沒有回落的跡象，再看一看吧。
舒適：影響舒適性的是這輛車在高速行駛中，還是會有一些胎噪和風(fēng)噪出現(xiàn)隔音效果稍微有些欠妥。
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