一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.90萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提車時間去年12月，到現(xiàn)在算來愛車已經(jīng)行駛了3個月，行駛里程6000多公里，平均一個月2千公里，總的算起來用車頻率非常高了，幾乎每天都在用車。 這3個多月下來，令我最滿意的是車子的綜合素質(zhì)，整體非常穩(wěn)健，無論是從動能、續(xù)航、操控上沒有出現(xiàn)任何問題，都非常滿意。時下想想，無論是一個國家、一個人還是一部車子，比的都是綜合實力，假如一部車子只是在單個方面表現(xiàn)突出，在其它方面薄弱而頻頻出現(xiàn)問題的話，整體相比也不會令人滿意的。
缺點：非得說一個不滿意的點，那就是后排空間有些局促，因為電的電池模塊設計在了車體的中間，后排的地面空間上升了一些，這樣就占了一部分的后排空間，雖然是這樣，但是利用后排座椅往后傾斜的設計，已經(jīng)解決了一部分問題。凡事利弊共存，由于電池組設計在了車的中間位置，使得車的中心更穩(wěn)定，在急彎的路面上感覺明顯。
外觀：無論從整體的曲線美還是到局部細節(jié)，我用幾個詞來概括：嚴謹、大氣、美。外觀幾乎無可挑剔，這一點非常滿意。顏色上我選擇了白車黑頂?shù)呐渲�，這個顏色運動感非常強烈。
內(nèi)飾：純電內(nèi)飾做工還算上精巧細致，從方向盤及座椅用料、縫線上及中控布局用料都算講究。
空間：總體來說空間設計非常合理，中控的也非常規(guī)整，看著也舒心。前排空間和的后備箱空間非常滿意，后排空間少有些局促，前面已經(jīng)提到原因了。我們一家四口，平時出行，都是媽媽帶兩個小子坐后排，說實話，一個大人兩個孩子空間還是非常寬敞，儲物格的空間還是非常夠用，安排的的也非常方便，后排的中間扶手儲物格，是高中端車才有的標配
配置：性價比還算超高，購車前兩次免費保養(yǎng)的，后期就是檢查電路，總體來說后期非常省錢的，4S點的工作人員非常熱情和上心，每次打電話過去，都用心的解答我的問題，非常滿意。
動力：D擋動力非常足甚至帶有一些運動感，在瞬間加速時推背感也非常強烈，一般我只在高速上超車時使用。D擋不建議 ECO模式，因為這個組合要動力沒動力，要省電也不省電
越野：
在方向盤的操控上，回應非常靈敏。剎車系統(tǒng)反應也非常快速。智能主動安全系統(tǒng)設計的也非常不錯，IEB預碰撞智能剎車，另外LDW車道偏離預警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預警系統(tǒng)，還有CTA倒車車側預警系統(tǒng)，都非常實用。
續(xù)航：對續(xù)航還是比較滿意的，6000公里，續(xù)航?jīng)]有衰減，北京冬天-10度的環(huán)境下仍可以達到200km的續(xù)航里程，夏天320km的續(xù)航，我上班一直跑高速，來回95km，在這種情況下無論冬天還是夏天開空調(diào)是非常省電的。如果短途，開空調(diào)，相對就費電一些
舒適：舒適行還是非常有口碑的，感覺也是如此，噪音這塊也做的非常棒，每天上班路上都是一路音樂的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
