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榮威i6 MAX新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
榮威i6 MAX新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
榮威i6 MAX新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
榮威i6 MAX新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
最新印象：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在ei6 MAX這臺(tái)車(chē)子這滿意的地方就是車(chē)子在油耗方面的控制了，我認(rèn)為榮威這款車(chē)子相對(duì)來(lái)說(shuō)屬于一臺(tái)油耗量比較低的車(chē)子，這樣的車(chē)子對(duì)于像我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)出門(mén)的人來(lái)說(shuō)就比較友好，畢竟在日常用車(chē)油費(fèi)方面能夠?yàn)槲夜?jié)省下不小的一筆費(fèi)用。而且這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，我們一家人坐在車(chē)子里面并沒(méi)有多大的壓抑感，整體給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)榮威已經(jīng)盡可能用上了較好的配置了，但是實(shí)際的體驗(yàn)還是有點(diǎn)小毛病，360全景的像素真是捉急啊，看個(gè)有還行，要看清楚就別想了，倒車(chē)時(shí)要全靠360影像還是不能放心，新的維納斯系統(tǒng)吧，碰撞提醒，速度限制等設(shè)置每次關(guān)了后下次啟動(dòng)又默認(rèn)開(kāi)了，就不能記住熄火時(shí)的設(shè)置狀態(tài)么，一腳油門(mén)超車(chē)好多次碰到主動(dòng)剎車(chē)的情況，本來(lái)不會(huì)撞的反而差點(diǎn)要撞上了，而且系統(tǒng)剎車(chē)的聲音挺嚇人，不太柔和，內(nèi)置的小程序基本沒(méi)啥有用的，純粹擺設(shè)，又不能自己添加，好像byd連微信愛(ài)奇藝都有了呢，什么時(shí)候升級(jí)能改一下就好了
外觀：不能接受和別人的一模一樣，多多少少要改點(diǎn)東西哈，最貴的是貼了萬(wàn)把塊的車(chē)衣，再看到鳥(niǎo)屎啥的不用糾結(jié)洗車(chē)不洗車(chē)了，再多的污漬憋到洗車(chē)一下搞定煥然如新
內(nèi)飾：主駕駛位挺舒適，但是中間隔斷挺大，靠我一個(gè)人要去撥弄副駕駛座位附近的東西就得下車(chē)過(guò)去搞了，后排中間沒(méi)有頭枕，這個(gè)不好
空間：乘坐空間:身高176調(diào)整好座位后，后排很寬敞沒(méi)有壓抑感，比原先馬自達(dá)好了很多后備廂容積:后備箱是真的太小了，使用起來(lái)不太方便。
配置：說(shuō)好的終身免費(fèi)保養(yǎng)一年送了兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)券，就更換機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)維護(hù):除了首保二保廠家送的，4s店沒(méi)有送免費(fèi)保養(yǎng)
動(dòng)力：滿電駕駛明顯感覺(jué)提速快，堵車(chē)擁擠的時(shí)候加上發(fā)動(dòng)機(jī)自發(fā)電啟動(dòng)時(shí)，感覺(jué)有點(diǎn)吃力
操控：
方向盤(pán)幾乎沒(méi)虛位，操控感受很好，變道比較靈活。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比馬自達(dá)還小。
油耗：低就一個(gè)字，一直是舒適模式也不高，哪怕踩到底也就50出頭點(diǎn)的能耗百分比，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式怎么樣，也許能達(dá)到100的能耗，發(fā)揮出max的全部實(shí)力
舒適：空調(diào)聲音小，不吵☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口很實(shí)用，后座可以手動(dòng)關(guān)閉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是油耗控制的很不錯(cuò)，比起之前的車(chē)子油耗下降了一大截，而且這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，一家人坐在車(chē)子里并沒(méi)有壓抑感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音性能一般，車(chē)速快的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音還是挺大的，還有中控屏的分辨率真是讓人著急，看起來(lái)不是很清楚。
外觀：外觀還挺好看的，車(chē)身比例非常的協(xié)調(diào)，前臉看著也很有氣勢(shì)，側(cè)身的線條感很好，整體顯得非常的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，設(shè)計(jì)風(fēng)格算是簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控觸屏和液晶儀表盤(pán)都挺好用的，車(chē)內(nèi)有一定的科技感，用料雖說(shuō)一般，但是做工還是挺不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間挺好的，前排空間不錯(cuò)，后排空間也很寬敞沒(méi)有壓抑感，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間一般，后備箱空間還行，日常使用是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置：配置還行，360全景影像清晰度一般，全速自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，高速上面誰(shuí)用誰(shuí)知道，不可開(kāi)啟天窗不是很喜歡，真皮多功能方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控屏還是挺大的，語(yǔ)音識(shí)別也還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步速度真是快，提速也不錯(cuò)，切換到發(fā)動(dòng)機(jī)后更是動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也可以源源不斷的輸出，基本上沒(méi)啥問(wèn)題。
操控：
操控一般吧，主動(dòng)剎車(chē)有點(diǎn)猛，不過(guò)確實(shí)多了一道安全保障，方向盤(pán)比較輕盈，手感也很不錯(cuò)，上手開(kāi)的話難度不大。
油耗：能好方面還不錯(cuò)，平時(shí)用電居多一些，油耗方面可以忽略不計(jì)，就算市區(qū)經(jīng)常堵車(chē)油耗也沒(méi)超過(guò)6個(gè)，整體我還是挺滿意的。
舒適：舒適性還可以，座椅不錯(cuò)，挺舒服的，新車(chē)的味道挺淡的，放了個(gè)除甲醛盒子基本就沒(méi)啥味道了，空調(diào)分區(qū)挺好的，前后排都很方便，隔音性能一般，車(chē)速快的話還是有些噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕智駕Supreme版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)的話從我個(gè)人主觀點(diǎn)來(lái)講，我很喜歡用電的駕駛的感覺(jué)還有那種細(xì)微的聲音，讓我覺(jué)得很有科技感吧。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話就是新車(chē)買(mǎi)來(lái)內(nèi)飾有異味，需要通風(fēng)一段時(shí)間，還有就是后備箱的儲(chǔ)物空間偏小的感覺(jué)，別的沒(méi)什么了。
外觀：我感覺(jué)這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)還是挺年輕化的，沒(méi)有那種很老成的感覺(jué)，這也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)很重要的原因，對(duì)于我們這種年輕人來(lái)說(shuō)，外觀當(dāng)然是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感，非常有格調(diào)，但是新車(chē)買(mǎi)來(lái)感覺(jué)味道有點(diǎn)重，需要開(kāi)窗散一段時(shí)間的味道。
空間：乘坐空間的表現(xiàn)感覺(jué)挺不錯(cuò)的，坐起來(lái)沒(méi)有壓迫感，很舒適，不過(guò)感覺(jué)后備箱的儲(chǔ)物空間就有點(diǎn)雞肋了，感覺(jué)有點(diǎn)小了，不大夠用的樣子。
配置：配置總的來(lái)說(shuō)還可以，夠用，性價(jià)比還是在線的。
動(dòng)力：動(dòng)力跟我原來(lái)那輛車(chē)比起來(lái)簡(jiǎn)直是好太多了，所以動(dòng)力這塊我必須給好評(píng)。
操控：
方向盤(pán)很靈敏，幾乎沒(méi)有什么虛位，所以方向盤(pán)打起來(lái)很有感覺(jué)。而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也是很靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗：這款車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在能耗大概是4.3那樣吧，如果是切換到經(jīng)濟(jì)模式的話就會(huì)更低一些，大概3個(gè)點(diǎn)左右，感覺(jué)還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯(cuò)的，不過(guò)后排座椅不如前排的座椅軟。另外就是感覺(jué)車(chē)子的避震硬了些，過(guò)一些爛路或者低洼有坑的地方就不是那么舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程8333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是加速和操控。有了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的雙重輸出，1.5排量的小車(chē)爆發(fā)出迅猛的加速，60邁以內(nèi)感覺(jué)沒(méi)有對(duì)手（經(jīng)常能見(jiàn)到的車(chē)；超跑或者神車(chē)什么的沒(méi)試過(guò)），推背感很強(qiáng)，方向盤(pán)輕重正好，也沒(méi)虛位指哪打哪（這句是跟風(fēng)的，我感覺(jué)現(xiàn)在的新車(chē)都沒(méi)什么虛位，寶馬保時(shí)捷沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是跟奔馳，奧迪的駕駛感覺(jué)差不多）。動(dòng)力充沛，跑高速200以上還有動(dòng)力，只是我的膽子沒(méi)有余量了，沒(méi)試出極速來(lái)，但是120再往上，油耗會(huì)高很多，很吵，160往上還有點(diǎn)飄。
缺點(diǎn)：拼裝工藝有待加強(qiáng)，新車(chē)居然后排拷貝鎖不上，4兒子調(diào)了下就好了，有待加強(qiáng)吧
外觀：霸氣，同事都說(shuō)好，黑白搭配不單調(diào)，大燈在夜晚亮起會(huì)顯得更帥
內(nèi)飾：相比上一輛550的內(nèi)飾，已經(jīng)不能同日而語(yǔ)了，何況新車(chē)還沒(méi)什么異味，車(chē)子做過(guò)隔音所以都拆了，黑心棉都沒(méi)有，都是白色隔音棉，一如既往的良心
空間：空間還可以，后備廂容積:太小不夠用乘坐空間:基本夠用，大人孩子一家三口出門(mén)可以，家用空間夠用家人乘坐評(píng)價(jià):還可以，比較舒適
配置：在同級(jí)別的對(duì)比中，它的性價(jià)比相當(dāng)高了，整個(gè)車(chē)的造型，空間，燃油經(jīng)濟(jì)性，都是讓我比較滿意的
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為：這款車(chē)只適合家里小區(qū) 或者 辦公地點(diǎn)能夠很方便充電的人。有電有油虎虎生威。沒(méi)電的時(shí)候，特別是堵車(chē)的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)像是拖拉機(jī)。。。
操控：
非常好，適合暴力駕駛，剎車(chē)也很好，讓你暴力駕駛的很有信心
油耗：這款車(chē)是相當(dāng)?shù)氖∮偷�，我平時(shí)上下班，還有出接孩子放學(xué)，油耗都很低。
舒適：前排舒適性還行，后排就差勁了；再說(shuō)說(shuō)空調(diào)，制冷制熱都很一般，非常一般，我爸說(shuō)你這冷空調(diào)冬天應(yīng)該挺冷，可想而知。再加上這個(gè)天幕頂，夏天非常痛苦。減震略硬，但是我覺(jué)得可以接受。特別吐槽一下這個(gè)車(chē)的隔音，說(shuō)是什么雙層隔音玻璃，這個(gè)隔音形同虛設(shè)，特別特別吵，胎噪，風(fēng)噪，各種噪音一個(gè)不落，車(chē)?yán)镆繇懧曇粽{(diào)到中，車(chē)外5米聽(tīng)的一個(gè)字不落。自己想象吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生第一輛車(chē)，便宜很關(guān)鍵，磕磕碰碰不可避免，便宜的車(chē)不肉疼。然后深圳搖號(hào)幾年搖不到，競(jìng)拍又很貴。這個(gè)車(chē)可以直接上綠牌。比起燃油款也沒(méi)貴多少。充電方便的話，有油有電的時(shí)候，省油而且動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的，都還可以，車(chē)輛配置差點(diǎn)，其他還好，配置太高調(diào)就好啦，基本夠用
外觀：我還是挺喜歡這個(gè)外觀的，4s店第一眼就看中了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還行，皮質(zhì)包裹挺多，中控大屏挺大
空間：前后排空間ok，但是后備箱儲(chǔ)物空間很小。
配置：十多萬(wàn)的車(chē)，整體性能都非常不錯(cuò)。性價(jià)比就更不用說(shuō)了，非常棒的一款車(chē)，強(qiáng)烈推薦。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候超車(chē)一點(diǎn)都不肉。動(dòng)力十分強(qiáng)勁。就是在堵車(chē)的時(shí)候低速?zèng)]電的情況下。發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)有轟鳴聲，且行駛換擋有點(diǎn)不平順，但是完全能接受跑高速:跑高速是非常舒服的，車(chē)速起來(lái)后沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。且超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
操控：
操作來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，整個(gè)操作臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，操作起來(lái)智能靈敏，偶爾有點(diǎn)小頓挫，但問(wèn)題不是很大。
油耗：耗電很快，說(shuō)是滿電70公里，實(shí)際最多50，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他混動(dòng)車(chē)不做比較了
舒適：舒適性好主要是體現(xiàn)在座椅上，坐在上面非常的舒服，角度也很很少，開(kāi)車(chē)腰疼的毛病現(xiàn)在很少犯了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外形！澎湃的動(dòng)力！良心的用材！巨大大大天幕！
缺點(diǎn)：后備箱是真的小，沒(méi)有電的情況下，油耗好像還挺高的。
外觀：外觀挺漂亮，在大街上辨識(shí)度挺高，做工中上游
內(nèi)飾：做工一般，內(nèi)飾有點(diǎn)異響，屏幕太愛(ài)著灰塵啦，內(nèi)飾材質(zhì)有點(diǎn)低
空間：內(nèi)部空間還可以，前后排空間都挺大，175高150斤的兩個(gè)人前后坐都不會(huì)覺(jué)得難受。但是，后排背靠那個(gè)角度非常差勁，腰部是凹下去的，坐久了很不舒服。后備廂容積:后備箱容積用那個(gè)給我洗車(chē)的師傅的話說(shuō)就是小的可憐，啥都放不下，有孩子的或者出行習(xí)慣帶多東西的人請(qǐng)繞道，不然等著老婆罵死你
配置：性價(jià)比一般，保養(yǎng)成本要求和油車(chē)一樣，用電比較多的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)這么頻繁沒(méi)必要
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒(méi)電情況就不行啦開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一般畢竟是新能源車(chē)，
操控：
還算可以，沒(méi)啥問(wèn)題，☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)還可以方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)有點(diǎn)偏位
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)，油耗感覺(jué)還是有點(diǎn)高，特別是堵車(chē)的時(shí)候。冬天的話，目前還沒(méi)有嘗試，目前提車(chē)一個(gè)月。
舒適：米其林輪胎，外加雙層玻璃，車(chē)子隔音效果不錯(cuò)。還是很安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)的外觀和內(nèi)飾還是很漂亮的2、動(dòng)力充足，起步與高速超車(chē)均沒(méi)問(wèn)題3、乘坐空間足夠4、自帶終身導(dǎo)航
缺點(diǎn)：深圳很熱，天幕版本，人坐在里面是真的曬，真的熱。TB上買(mǎi)了一個(gè)遮陽(yáng)簾。這個(gè)問(wèn)題算是解決了。后備箱真的很小。
外觀：外觀上的造型設(shè)計(jì)還是很好看的，就是車(chē)漆稍微的薄了一些，開(kāi)車(chē)的時(shí)候要多注意，不要刮到車(chē)的油漆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也耐看的，雖然材質(zhì)很一般，但是作為一臺(tái)家用車(chē)的表現(xiàn)也是可以接受。
空間：空間夠大。前排空間完全夠用。后排三個(gè)人坐一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：相比i6max，沒(méi)貴多少，相比軒逸，我去，無(wú)法接受那輛老年車(chē)，年輕人就要新潮，就這樣吧，給各位買(mǎi)車(chē)做個(gè)參考吧
動(dòng)力：平時(shí)使用標(biāo)準(zhǔn)模式就行了，會(huì)強(qiáng)制15保電，也就是說(shuō)電量降低到15一下就會(huì)優(yōu)先給電池充電，電量較高就會(huì)是混動(dòng)。節(jié)能模式反正我不喜歡，不僅加速踏板反應(yīng)遲緩，電機(jī)一直加速到60邁才會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入。運(yùn)動(dòng)模式非常激情，高轉(zhuǎn)速才換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)處于不熄火狀態(tài)，這模式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)先，不僅動(dòng)力足，開(kāi)著來(lái)著電量還越來(lái)越多，但是油耗肯定增加你懂的。
操控：
操控尚可，方向盤(pán)無(wú)虛位，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：能耗在純電情況下的確很省，在市區(qū)沒(méi)電情況下就是個(gè)油老虎，跑高速差不多7個(gè)油
舒適：整車(chē)坐著是非常舒服的。坐在里面感覺(jué)很高級(jí)。也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)關(guān)注了大概有大半年時(shí)間，主要喜歡它的顏值，還有可以方便的上綠牌。在深圳這種限牌的城市，屬于相當(dāng)完美的事情啊！并且它的天幕是我最喜歡的地方，內(nèi)飾也相當(dāng)有檔次感。對(duì)比了好多車(chē)型，同價(jià)位的車(chē)型，這臺(tái)車(chē)綜合各方面實(shí)力表現(xiàn)都不錯(cuò)。所以就果斷出手了。
缺點(diǎn)：1、油電切換頓挫明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)直奔2500轉(zhuǎn)去了2、沒(méi)電的時(shí)候油耗是真高，奔著10個(gè)油去了3、車(chē)漆太薄2、車(chē)子內(nèi)飾有異響，雖然問(wèn)題不大，但影響心情3、后備箱空間太小4、加油蓋子打開(kāi)復(fù)雜，且油蓋需要擰的很緊，不然就報(bào)警5、斑馬系統(tǒng)有點(diǎn)智障，經(jīng)常語(yǔ)音識(shí)別有問(wèn)題6、雨刷咯吱咯吱響，且刷不干凈7、純電切換按鈕在擋位后面，按著十分不方便。8、純電續(xù)航關(guān)方顯示73km，實(shí)際50km就差不多了�？偨Y(jié)：這款車(chē)適合充電方便，且有上綠牌需求的客戶購(gòu)買(mǎi)，其他還是建議買(mǎi)油車(chē)或者比亞迪混動(dòng)，混動(dòng)動(dòng)力沒(méi)有品牌可以和比亞迪正面硬剛。說(shuō)這么多問(wèn)題并不是聲討這輛車(chē)，各有各的問(wèn)題吧。就是這款車(chē)的綜合表現(xiàn)對(duì)比這個(gè)定價(jià)確實(shí)性價(jià)比不高。
外觀：我喜歡，白車(chē)黑輪轂，尤其是這個(gè)輪轂，很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了，但是一些配置減的很奇怪，中配的有定速巡航卻沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡，神奇，不知道哪個(gè)貴
空間：乘坐空間足夠，但后備箱容積太小，小的儲(chǔ)物空間也還行
配置：一般，這個(gè)價(jià)位能選不少汽油車(chē)。但是送滬牌還有什么好說(shuō)的呢
動(dòng)力：動(dòng)力輸出足夠，就是油電切換不平順，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音大
操控：
榮威的車(chē)一直都是非常好開(kāi)的，操控性很強(qiáng)。
油耗：個(gè)人認(rèn)為：這款車(chē)只適合家里小區(qū) 或者 辦公地點(diǎn)能夠很方便充電的人。有電有油虎虎生威。沒(méi)電的時(shí)候，特別是堵車(chē)的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)像是拖拉機(jī)。。。油耗也像是拖拉機(jī)。。。
舒適：車(chē)內(nèi)有pm2.5過(guò)濾，后排出風(fēng)也可以，座椅就一般啦，車(chē)內(nèi)嗓音大點(diǎn)，空調(diào)可以，懸掛減震一般，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重低調(diào)耐看些，和同級(jí)別的車(chē)比較起來(lái)的話，我覺(jué)得是這樣的設(shè)計(jì)更加好看， 其次是它的空間寬敞，后排的空間很大，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，像我這種有寶寶的家庭房嬰兒車(chē)什么的都不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這車(chē)槽點(diǎn)可多了，最不滿意的就是這個(gè)變速箱，蠢的跟驢一樣，加檔非�；靵y，不管是轉(zhuǎn)速還是車(chē)速，都沒(méi)有明顯的關(guān)聯(lián)，電量高低對(duì)換擋也有影響，一直不加檔，導(dǎo)致虧電時(shí)候我在上海跑出13個(gè)油的驚人數(shù)據(jù)，看到霸道都不放在眼里。還有就是上坡時(shí)候，不知道是扭矩太低還是電腦太笨，有點(diǎn)坡就持續(xù)低檔，我加大油門(mén)呼都沒(méi)用，很煩，有大神能駕馭了這個(gè)車(chē)的變速箱，煩請(qǐng)指教，不勝感激，請(qǐng)你吃火鍋！
外觀：外觀非常年輕且很有運(yùn)動(dòng)氣息，比較適合年輕人，整個(gè)氣場(chǎng)絲毫不輸給豪車(chē)。
內(nèi)飾：然后中控的大屏幕，儀表盤(pán)屏幕還是很帥的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間寬敞，后排坐人的話，也是相當(dāng)?shù)氖孢m，我們一家三口出去自己游空間一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。
配置：便宜的混動(dòng)車(chē)型，對(duì)于需要搖號(hào)的地區(qū)，還是不錯(cuò)的選擇。第一輛車(chē)，便宜的車(chē)磕磕碰碰也不心疼。
動(dòng)力：動(dòng)力是很典型的家庭車(chē)，動(dòng)力十足，能夠應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)一切的路況需求。
操控：
EV按鍵，是操作的精髓所在。擁堵的時(shí)候用電。暢通無(wú)阻的時(shí)候用油。一鍵輕松切換。
油耗：饋電狀態(tài)下，用標(biāo)準(zhǔn)模式跑了60公里，還裝了80公斤貨，油耗顯示4.9，電0.3。另一張圖是我提車(chē)以來(lái)十多天的綜合油耗，沒(méi)怎么充電，經(jīng)常是饋電所以，，，
舒適：胎噪還是有點(diǎn)大，特別跑高速，雙層隔音玻璃效果一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，全景天窗玻璃頂棚，運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，年輕人首選
缺點(diǎn)：問(wèn)題也不算很大吧，車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)的地方挺塑料的，車(chē)漆稍微的薄了點(diǎn)，一不小心就有劃傷的風(fēng)險(xiǎn)。
外觀：車(chē)身做工可以，設(shè)計(jì)個(gè)性，全車(chē)定是玻璃的，全景天窗，
內(nèi)飾：超大液晶顯示屏，非常有科技感。并且方向盤(pán)上的英文也顯得比較高端。
空間：因?yàn)樘炷坏脑颍^頂隔板都沒(méi)有，所以頭部空間很充裕，后排腿部嘛都懂得，一向很大。
配置：維修改了，保養(yǎng)也可以，服務(wù)這到位，國(guó)產(chǎn)品牌也說(shuō)的過(guò)去，就是十幾萬(wàn)的配置差點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力五星沒(méi)得說(shuō)，前面說(shuō)過(guò)了，低速平順性很差，差到讓你煩躁，想暴力對(duì)待他，可能這是廠商設(shè)計(jì)好的，逼著你感受他的操控和暴力駕駛感受然后給宣傳，就是不知道****
操控：
指哪打哪，過(guò)彎太快車(chē)會(huì)有點(diǎn)姿態(tài)傾斜，可能跟扭力梁原話有關(guān)吧
油耗：沒(méi)充過(guò)電，不知道基本都是能源回收用電，續(xù)航不清楚，冬季耗電不清楚才買(mǎi)車(chē)不到兩月
舒適：星空頂代帶來(lái)的滿足感是無(wú)與倫比的，本身內(nèi)飾也足夠豪華，畢竟才15萬(wàn)。運(yùn)動(dòng)模試下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，900轉(zhuǎn)，我特地在半夜開(kāi)出去聽(tīng)了，車(chē)?yán)锘緵](méi)動(dòng)靜，不看轉(zhuǎn)速表我當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啟動(dòng)呢，車(chē)外才能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)，可能是我做了全車(chē)隔音的緣故吧，更有可能是上汽技術(shù)好，頂一個(gè)
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