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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是車子的動力和操控性,我感覺這兩方面還是有一定的聯(lián)系的,如果車子的動力足夠強勁的話,那么操控起來就會相對輕松一些,不過這也只是我個人的看法。這個名爵領航動力還是相當充足的,雖然平時在市區(qū)內(nèi)行駛的時候,車子的動力不能夠展現(xiàn)的那么強勁,但是最起碼的車子起步也可以做到非常順暢,而且一點也不卡頓,提速也是比較快的,也沒有那種比較迅猛的推背感,完全是一種很平順的表現(xiàn)。跑高速的時候動力可以充分的展現(xiàn)出來,連續(xù)超車都變成了比較輕松的事情。所以說車子操控起來是比較輕松的,本身它的方向盤以及油門和剎車都比較順滑,沒有虛位,所以是很容易的。
缺點:車子開了不到兩個月,但是它的各方面性能我也大都是比較了解的,整體的感覺還是挺不錯的,但是也出現(xiàn)了一個小插曲,當然這也可能是和我的駕駛手法有關系,就是剛開始的時候我開著這個車把油門踩的比較狠,所以車子有點向外竄的感覺,但是慢慢的就逐漸適應了,因為它的油門和剎車比較順滑,不需要使勁踩。
外觀:車子的外觀設計時尚感是比較強的,對于像我這樣年輕一代的人來說是比較有吸引力的。我個人來說是比較喜歡這臺車子的,前臉設計的我那個是他車子的前臉設計辨識度是比較強的,寬大的進氣格柵手機給車子整體增加了一絲霸氣的,而且車燈的造型設計也比較別致的,平時開車走在路上的時候回頭率是比較高的。
內(nèi)飾:我認為這臺車子的內(nèi)部設計并不是很符合我的個人的審美標準。這臺車子內(nèi)部設計整體走的是一種簡約風,跟我理想中的車子內(nèi)部設計相差有些大。我認為這臺車子的內(nèi)部如果設計得再稍微精致一些,車內(nèi)的裝飾品如果再多一些的話,這臺車子給人呈現(xiàn)出的效果應該會更好一些。
空間:其實我坐在車里邊最大的感受就是不用蜷縮的腿腳了,因為我本身1米86的個子,坐在普通的車子里面還是會有一些緊湊的,但是它的空間調(diào)節(jié)的就非常好,我坐在前排或者是坐在后排都不會覺得太憋得慌。
配置:性價比超高,無論從外觀、空間還是耗油情況,這個價格的車真的比較符合我的理想范圍,買車的時候?qū)з忂給我打了優(yōu)惠,送了一堆小禮品,性價比簡直沒的說。
動力:動力滿分吧,上坡深踩油門有點延遲應該是操控的問題!動力的確給力,說超車就超車,很輕盈!日常加速動力:起步順暢,前中段沒啥感覺,等渦輪介入后就有明顯的推背感。很有駕駛樂趣!開著空調(diào)動力也夠用。但是安全最重要,沒事還是慢慢開哈!
越野: 方向盤的尺寸不大,粗細正合適,握持起來非常的舒服。轉(zhuǎn)動起來的感覺略微有些沉重,高速上行駛這種感覺很舒服,市區(qū)內(nèi)就會覺得有點累了。車內(nèi)視線沒什么盲區(qū),上手難度還是挺低的,長時間的駕駛也不會太累,主駕駛的腰部支撐功能非常的實用。
油耗:有多種駕駛模式可以選擇,在市區(qū)內(nèi)駕駛其實選擇經(jīng)濟模式更適合,這時變速箱的升檔會非常積極,轉(zhuǎn)速始終控制在比較低的區(qū)間,油耗經(jīng)濟性就會變得更好。目前的百公里油耗在7.3升以上下,我還是挺滿意的。
舒適:駕乘這輛車子的時候會讓我覺得很舒服,不僅僅是它的座椅軟硬程度做的很合適,而且它的減震效果也相當不錯,算是我乘坐過的車子里面非常好的那種。
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