一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是最滿(mǎn)意的，因?yàn)檫@輛車(chē)綜合的性能還真的是挺不錯(cuò)的，空間很寬敞。滿(mǎn)載乘坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠。動(dòng)力比較強(qiáng)勁，起步提速都非常順暢，操控起來(lái)也不需要特意的去磨合。油耗也不高，相對(duì)來(lái)看還是一輛比較省錢(qián)的車(chē)子。
缺點(diǎn)：嗯，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，駕駛感受操縱感還是外觀設(shè)計(jì)都是非常滿(mǎn)意的
外觀：途觀X的外觀是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn)，車(chē)頭時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)身側(cè)面從后向前向下俯沖的姿態(tài)，顯得非常運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，R的運(yùn)動(dòng)套件也是非常動(dòng)感時(shí)尚。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，不像外型那樣驚艷，好在兩款全液晶的大屏提升了意思科技感。
空間：空間，還是比較大的，后排坐三個(gè)人，都不覺(jué)得擁擠，頭部和腿部還有空間，儲(chǔ)物空間也多。后備廂容積:開(kāi)口大，可以裝很多東西，放四個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：買(mǎi)的時(shí)候新車(chē)剛上市優(yōu)惠力度不是特別大，但是送的保養(yǎng)次數(shù)比較多，而且額外送了4+1的全車(chē)貼膜和行車(chē)記錄儀等一些雜七雜八的東西，總的來(lái)說(shuō)也算是優(yōu)惠了一些的吧。
動(dòng)力：2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后，動(dòng)力充沛，平常在山區(qū)小道上面跑都沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
方向盤(pán)用起來(lái)非常的輕松，指向也比較精確，底盤(pán)很扎實(shí)，懸架的支撐性也很好，雖然是SUV的車(chē)型，但是開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候也很有信心�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)功能我不怎么用，操作是挺簡(jiǎn)單的，就是泊車(chē)的速度太慢了。
油耗：從現(xiàn)在的油耗看，有點(diǎn)高哦，但是這么大的一個(gè)車(chē)子，我覺(jué)得，還是可以接受的，磨合期后，應(yīng)該會(huì)降下來(lái)一些吧，如果9個(gè)左右，我是覺(jué)得比較合理的。城市道路行駛:才跑了500多公里，還沒(méi)有認(rèn)真去計(jì)算過(guò)油耗，就是看到顯示的。
舒適：座椅挺舒服的，前后都沒(méi)毛病，海綿還算軟和，買(mǎi)之前聽(tīng)人說(shuō)大眾座椅比較硬，來(lái)看了坐上挺軟，這也是促進(jìn)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因之一，要不然經(jīng)常開(kāi)車(chē)會(huì)很累�！� PM2.5過(guò)濾裝:說(shuō)有PM2.5過(guò)濾，這東西一般也感覺(jué)不太出來(lái)，目前沒(méi)有什么舍身體會(huì)，心理安慰期吧。車(chē)內(nèi)噪音:噪音感覺(jué)還是有的，因?yàn)椴幌矚g把車(chē)?yán)镆魳?lè)開(kāi)太大，跑起來(lái)呼呼的風(fēng)聲是聽(tīng)得見(jiàn)的，不過(guò)還沒(méi)有到影響很大的地步
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
