一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格93.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性、安全性
缺點:沒舒適進入,沒電尾門,沒座椅記憶功能.動力一般.
外觀:原車外觀在我個人看來還是比較中規(guī)中矩的,也還比較耐看,但是當我看到這代S的AMG的時候我就動邪念了。請原諒我這個二十出頭的青年。換了S63AMG的包圍,AMG的鍛造輪轂。瞬間一臺普通的S級運動感十足了。大家如果有興趣也可以看看我這個懶人寫的帖子,下面有鏈接哦。
內飾:關于內飾,在最滿意的一點里面就已經(jīng)說過了,我照抄下來:內飾高大上,兩塊大屏幕(12.3寸)以及觸摸板給予了其他車型給不了的科技感(特斯拉科技感更強,但是只有科技感而已),氛圍燈在夜晚降臨以后打開,坐在后座,讓我第一次感覺原來晚上坐車還有這種感覺,和勞斯萊斯頂上的滿天星有異曲同工之妙!而且內飾各種設計營造出來的那種豪華感,我個人覺得已經(jīng)完全超越了賓利,勞斯萊斯,只能是說在做工以及用料上面還沒有賓利勞斯萊斯那么精致而已,當然這僅僅代表我個人的觀點!
空間:非常的大,本人一米七多,在前排座椅正常位置的情況下,在后排也能敲個二郎腿。因為沒有備胎,所以放備胎那里可以放很多東西。因為不是hybrid也沒冰箱所以后備箱很大。前排中央的扶手箱很寬,但是有點淺。前排杯架要是放了茶杯,手機就不知道放哪里了。
配置:S320L豪華版是我覺得320和400里面性價比相對較高的一款。14款的S里面,400尊貴除了馬力比320豪華要大,其它配置還不如320豪華來的好。400尊貴沒有360影像,沒有柏林之聲音響。價格反而比320豪華要貴。這兩款相比400尊貴是沒有性價比的。320豪華與400豪華相比,400豪華多了馬力大61匹,無鑰匙進入,電尾門,抬縣,前排通風座椅,19寸輪轂。大項無非就是這么幾項。但是價格要比320豪華貴四十多萬。這。。。對于我們這樣的屌絲,又是何苦呢。這差價都能買臺A6了。與同等級的車相比,大家只要看過車對比過了解過就明白了,也不能說別的車不好。只是每個人眼光不同,在此不做過多議論。
動力:3.0T 272馬力 V6 完全滿足日常。也沒有出現(xiàn)所謂的動力不足,堵車跟車也是挺自如的,不過要是想和性能車比比加速,那我就覺得沒必要了!不優(yōu)雅~
操控:
這個我得說一句,平時D2啟動,切換D3時的確頓挫感明顯,還想等9速出來呢,出來肯定也不會優(yōu)惠這么大了,熱車以后好像不大明顯了。整體駕駛還可以,不像開著5.25米的車,坐在車里看車前機蓋,還是感覺蠻大的。
油耗:這1142公里我屬于“狂操“了,在****指定路段基本以超過過限速很多的速度行駛(實在不方便透露實際速度,避免不必要的麻煩,請理解,看官需要理解“狂操“就行了),而且在城區(qū)我基本運動模式暴力駕駛,綜合油耗14.1,我覺得很不錯了!
舒適:舒適性來講我相信說奔馳S是D級車的標桿應該不過分,特別是奔馳S級后排的座椅以及避震的調教,讓你坐在后座過凹凸不平的路面的時候,有一種像是氣墊船的感覺(據(jù)說魔術車身更牛B,但是附近周圍一直沒有實車感受所以不下評論),寶馬7系,奧迪A8絕對沒有這么高的舒適度,即使對比到賓利飛馳,慕尚;勞斯萊斯幻影,古斯特,僅指舒適性的話也絕對不輸于他們!如果是S600搭載魔術車身系統(tǒng)我相信只會有過之而無不及!!這僅僅代表我實際感受后的觀點,希望看官嘴上留情!
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