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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，敬于續(xù)航，合于內(nèi)飾，久于操控，終于售后。始于顏值。大師設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，溜背造型動(dòng)感十足，金屬漆面頂級(jí)質(zhì)感。敬于續(xù)航。93.6kwh大電池，續(xù)航無憂。兩驅(qū)續(xù)航708km，四驅(qū)續(xù)航603km。平均電耗15kwh/100km，百公里費(fèi)用7～20元。合于內(nèi)飾。nappa真皮各種軟，infinity高級(jí)音響，高檔鏡面漆，HUD自動(dòng)駕駛，20.3寸帶魚屏。久于操控。大廠麥格納裝配調(diào)教。四驅(qū)雙電機(jī)320kw、720Nm彈射起步動(dòng)力十足，過彎剎車穩(wěn)如老狗。透明底盤360度全息影像，安全駕駛無憂。終于售后。售后專屬群24小時(shí)待命，上門試駕，上門服務(wù)，跟蹤到底，問題不解決售后不下班。
缺點(diǎn)：哈曼的車機(jī)系統(tǒng)略顯拉胯。各方面都很流暢，設(shè)置也很方便，語音系統(tǒng)也很給力。就是感覺可玩性不太強(qiáng)，拓展空間也不是太強(qiáng)，APP要適配大屏幕所以裝APP只能等ota，裝個(gè)優(yōu)酷、高德地圖和網(wǎng)易云音樂什么的得等。不過車上自帶的騰訊視頻是送了VIP的，酷我音樂和百度地圖也能湊合用。要是能升級(jí)為華為鴻蒙系統(tǒng)，那將是最大的福利！還有就是知名度不太高。首先，知道ARCFOX極狐這個(gè)品牌的人還不是太多，但我相信隨著市場(chǎng)進(jìn)一步推廣，車主越來越多，會(huì)有更多的人認(rèn)識(shí)和了解這款國(guó)貨之光。其次，有些受北汽口碑的影響，聽說極狐是北汽旗下的就沒有動(dòng)力再深入了解甚至開始黑，個(gè)人建議還是到店看下實(shí)車或者試駕一下，固有印象一定會(huì)有大幅轉(zhuǎn)變。
外觀：外觀不多說了，蘿卜青菜各有所愛，仁者見仁智者見智。流線跨界掀背造型，小鴨尾導(dǎo)流，我給90分。車身1599mm，再低點(diǎn)就更完美了，為了電池和空間也過的去。車身及車輪:麥格納做工，一百個(gè)放心。放個(gè)對(duì)比圖體會(huì)一下吧。車燈設(shè)計(jì):大燈狐貍眼，夠犀利！迎賓燈很有范！還有車內(nèi)氛圍燈，顏色可調(diào)！
內(nèi)飾：白藍(lán)配色，賞心悅目，年輕范十足！NAPPA真皮各種軟，鋼琴烤漆，高級(jí)感十足！懸空扶手帶魚屏，HUD、自動(dòng)駕駛、智能語音，科技感十足！
空間：車長(zhǎng)4930，軸距2915，看這個(gè)尺寸就知道了空間絕對(duì)夠大。乘坐空間:本人身高176cm，前排調(diào)整好以后后排蹺二郎腿。孩子在前排座椅滑滑梯～☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排腳下平坦舒適，坐三個(gè)成年人很寬松舒適，這是燃油車沒法比的。和Q5相比，秒殺～
動(dòng)力：動(dòng)力不多說了，雙電機(jī)320kw，扭矩720Nm。自帶彈射起步，4.2s破百。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式:車少時(shí)開下運(yùn)動(dòng)模式，室內(nèi)通勤一般用舒適模式。習(xí)慣單踏板的話還是單踏板比較舒服，單腳控制車速不用總踩剎車，但是控制不好容易讓乘客暈車哦。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)沒有絲毫虛位，指哪打哪。時(shí)速100km過三環(huán)的彎穩(wěn)如老狗，安全感爆棚。剎車給人十足的信心。HUD、車道保持、并線輔助、自動(dòng)泊車、ACC、手機(jī)鑰匙都是基礎(chǔ)功能了，大部分新上市的車都有。安全輔助系統(tǒng):透明底盤 360度全景影像，讓你在狹小的空間行駛安全無憂。
續(xù)航：標(biāo)稱續(xù)航603，最低開到過14.1kwh/100km，夏天空調(diào)25度，充滿電開到600km絕對(duì)沒問題。剛提車還沒經(jīng)歷過冬天，但從阿爾法T車主的反饋情況，再加熱泵空調(diào)，續(xù)航應(yīng)該問題不大。
舒適：座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，乘坐起來也特別舒服，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候胎噪聲還是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始是外觀內(nèi)飾很吸引人，內(nèi)飾Nappa真皮且配備了4k高清屏，平時(shí)看電影很爽，整個(gè)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，坐著的感覺很舒服，里面配備了哈曼英非利士的音響，有12個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，音樂低音效果很震撼！后排空間大，非常實(shí)用，里程續(xù)航長(zhǎng)，對(duì)比好多的電車，購買這臺(tái)車，感到很開心，續(xù)航很真實(shí)，一家人出行也沒問題，成本很低，家用充電700多公里，花了34塊錢，感覺比坐地鐵還便宜。開起來讓我感到驚訝的是底盤，舒適性很高，對(duì)于這次購車感覺非常愉快，店內(nèi)環(huán)境很好，銷售小姐姐很熱情，流程清晰，服務(wù)周到，點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：充電樁充電時(shí)間有點(diǎn)慢，一般得用13個(gè)小時(shí)，比平時(shí)的車充電時(shí)間要滿一個(gè)小時(shí)左右。
外觀：外觀很吸引人，線條做的很美，花瓣式車輪，漆面很亮！
內(nèi)飾：里面有一個(gè)很多色的氛圍燈，晚上開啟，氛圍感很佳！
空間：后備廂空間很大，平時(shí)放同時(shí)也配備感應(yīng)打開和關(guān)閉功能，放6個(gè)大行李箱沒問題，里面放的有一些卡扣，細(xì)節(jié)很周到！
動(dòng)力：平時(shí)開的多的是舒適模式，很平穩(wěn)，還有就是跑高速用運(yùn)動(dòng)，提速很快
操控：
自動(dòng)泊車和遙控泊車很靈活，基本一鍵操作了
續(xù)航：續(xù)航里程還挺真實(shí)，方便的是可以預(yù)約充電，電池也有預(yù)加熱功能，保護(hù)性很好
舒適：舒適性非常突出，開車非常安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，在車上等人的時(shí)候可以吹著空調(diào)看電影，一點(diǎn)不無聊中等
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、優(yōu)秀的整車行駛質(zhì)感，底盤用料扎實(shí)，麥格納的調(diào)教，操控性能、底盤濾振、行駛品質(zhì)都非常出色，整體感覺還奔馳比較接近。 2、智能配置，全景攝像頭、透明底盤、語音控制、HUD、燕飛利士音響、自適應(yīng)巡航做的還不錯(cuò)。 3、舒適性不錯(cuò)，上面提到底盤優(yōu)秀的質(zhì)感、對(duì)細(xì)碎的顛簸處理的比較細(xì)膩，NVH整體處于不錯(cuò)的水平，80公里以下噪音很小，120公里風(fēng)噪較明顯，但出于可以接受的范圍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比原來的邁騰安靜，空間很大，縱向和橫向空間都很不錯(cuò)。 4、整車的高級(jí)品質(zhì)，外形選的是冰河藍(lán)，油漆在太陽下會(huì)有金屬的顆粒光澤，感覺很好，另外貫穿尾部和后視鏡的金屬點(diǎn)綴，高級(jí)感比較強(qiáng)。內(nèi)飾使用翻毛皮和NAPPA真皮，內(nèi)飾氛圍確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、電池布置的原因，地板比較高，需要適應(yīng)一段時(shí)間，但習(xí)慣了問題不大。 2、CARPLAY不能每次上車都自動(dòng)連接。 3、自適應(yīng)巡航對(duì)部分道路標(biāo)線的識(shí)別精度不高。 4、低速自適應(yīng)跟車起步較慢，容易被人插隊(duì)。
外觀：最滿意的車的側(cè)面，車頭總覺得的少點(diǎn)什么，最喜歡華為版的車頭，可惜那個(gè)年底才上市。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，設(shè)計(jì)比較合理，智能話配置比較滿意。
空間：沒有拍很多照片，空間可以參考之家上的圖片，總之比較寬敞，乘坐空間和后備箱空間都很出色。后備箱滿滿裝進(jìn)80個(gè)西瓜?
動(dòng)力：160KW的單電機(jī)應(yīng)付一般需求足夠了，除非你是性能愛好者，我一直用運(yùn)動(dòng)模式駕駛，電車最主要的是加速的平順性，在快速路和高速可以用行云流水形容，實(shí)際感受加速好于8秒的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，主要是沒有頓挫。
操控：
這個(gè)車調(diào)教的調(diào)性和奔馳很像，麥格納團(tuán)隊(duì)在這個(gè)方面是非常出色的，駕駛感受已舒適為主，轉(zhuǎn)向低速很輕，高速有一種沉穩(wěn)感，轉(zhuǎn)向的靈敏度不錯(cuò)，但對(duì)路感的保留不是很清晰，對(duì)細(xì)碎的過濾比較充分，總之是舒適好開的取向。
續(xù)航：夏天空調(diào)20度，16-18kWh/100km
舒適：開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多安靜，電機(jī)的聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比簡(jiǎn)直就可以忽略不計(jì)。不過他的座椅更是舒服，頭枕和座椅一體
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，內(nèi)飾用料做工頂級(jí)2，車機(jī)大屏看著超級(jí)帥3，特別好的底盤調(diào)教4，超級(jí)好的隔音5，放東西的小儲(chǔ)物格比較多6，后備箱尾門自動(dòng)感應(yīng)關(guān)閉超愛
缺點(diǎn)：如果要說不滿意，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說我都能接受吧1，車機(jī)娛樂系統(tǒng)笨了一點(diǎn)2，手機(jī)無線充電有點(diǎn)其他都蠻好
外觀：一眼就看中這個(gè)車了，顏值就是正義，沒試駕的情況下，我就定了。狐貍眼，后尾的整個(gè)流線，我是真的愛了。
內(nèi)飾：alcantara的頂，nappa 的真皮座椅，頂級(jí)的4k屏，再加上麥格納的做工，還有什么不滿意的
空間：5個(gè)人做空間綽綽有余。乘坐空間:畢竟2900多的軸距，后排我176的身高可以躺著，
動(dòng)力：第一次開電車感覺太爽了，就是因?yàn)殡娷囂崴偬�，所以我都不敢買雙電機(jī)的，單電機(jī)依然滿意。
操控：
這個(gè)車的整個(gè)底盤調(diào)教的很扎實(shí)，不是那么的運(yùn)動(dòng)，符合我的預(yù)期，就沒想買那么運(yùn)動(dòng)的
續(xù)航：電耗不高，我開的比較暴力，也就21度百公里
舒適：座椅的舒適性我還是非常滿意的，柔軟度和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常舒服的，隔音的效果比較一般，高速駕駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)真的是科技感十足，看到這款車的第一眼，就深深的把我吸引住了，簡(jiǎn)直是太炫酷了，給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)間還尚短，沒有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點(diǎn)，我覺得再駕駛一段時(shí)間，看看有沒有缺點(diǎn)，不過真心的說，這款車的外觀實(shí)在是太棒了。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)代科技感相結(jié)合，外觀大氣，簡(jiǎn)直是太完美了，車頭的設(shè)計(jì)猶如變形金剛，硬朗，男女都適合駕駛，非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的有現(xiàn)代感，是時(shí)下年輕最為喜歡的設(shè)計(jì)感覺，這款車將設(shè)計(jì)與實(shí)用相結(jié)合，既有設(shè)計(jì)感，又不失人性化。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排駕駛位和副駕駛的位置空間都很大，后排座椅的間距也是可以的，后備箱的儲(chǔ)物空間也不小，完全可以容納一定的物品。
配置：配置那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理，充分的利用了空間設(shè)計(jì)，非常的人性化，安全氣囊，液晶顯示大屏，都非常的令人滿意。
動(dòng)力：電動(dòng)車做到有如此大的馬力也是必須要點(diǎn)贊的，起步平穩(wěn)，噪音還小，上坡不費(fèi)勁兒，平地行駛更加的有勁。
操控：
方向盤的手感不錯(cuò)，操控起來得心應(yīng)手，女孩子也不會(huì)覺得很難把握，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有漂浮的感覺，車身很穩(wěn)。
續(xù)航：正常的電耗吧，我對(duì)耗電的多少也沒什么概念，感覺還可以，一周充電一次，對(duì)于我來說已經(jīng)算是費(fèi)電了。
舒適：空間大，視野開闊，座椅柔軟度適中，前后調(diào)節(jié)非常的令人滿意，我腰椎不好，開車時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)腰痛，這款車的座椅很舒適，減輕了腰部不適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有一說一，這車的外觀設(shè)計(jì)真的太酷了，正好是我喜歡的簡(jiǎn)約精致風(fēng)，前臉和尾部的形狀也都非常好看！
缺點(diǎn)：它缺點(diǎn)挺明顯的，就是內(nèi)飾的異味，剛買車的時(shí)候味道非常嚴(yán)重，開車通風(fēng)了幾次，好多了。
外觀：整體車的設(shè)計(jì)風(fēng)格融入了當(dāng)下的一些熱門時(shí)尚元素，看起來很不錯(cuò)，造型酷炫，大燈的設(shè)計(jì)我也很喜歡！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就不多說什么了，因?yàn)椴粚儆谖蚁矚g的那種風(fēng)格，它的功能是挺多的，讓駕駛過程有了更多樂趣！
空間：我對(duì)這臺(tái)車空間要求本身就不是很高，像我這種單身漢出門很少會(huì)載人，一個(gè)人開車空間足夠?qū)挸�，很舒服�?/span>
配置：配置強(qiáng)大，功能非常多，這臺(tái)電動(dòng)車的配置算是同等價(jià)位里面的佼佼者吧，讓操控感受變得更好了！
動(dòng)力：車子動(dòng)力棒棒噠，我很喜歡開著這臺(tái)車的感覺，如果前面有討厭的車輛，只要一腳油門我就可以超過他了！哈哈！
操控：
方向盤沒有一點(diǎn)虛位，我真的是太喜歡它那種暢快的操控感了，走什么樣的路都不會(huì)再擔(dān)驚受怕了。
續(xù)航：續(xù)航很強(qiáng)，整體狀態(tài)不錯(cuò)，我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩?huì)開它，充完電堅(jiān)持6-8天還是可以的！畢竟是在小縣城，路都比較近！
舒適：我特別喜歡坐在這臺(tái)車的后排，因?yàn)樗笈抛未�，包裹性好，空間大，還能蹺二郎腿，舒適度很高！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.49萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是顏值很高吧，像我這種比較注重外觀的人對(duì)它也算一見鐘情，哈哈！
缺點(diǎn)：車子沒有太明顯的缺點(diǎn)，反正我覺得各方面都算表現(xiàn)良好吧，對(duì)比同價(jià)位的車，它很多地方都比較出色！
外觀：很喜歡它外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)約，前臉的線條也比較自然，圓潤(rùn)的尾部設(shè)計(jì)，讓整臺(tái)車看起來更有立體感！
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾挺好的，正是我一直都很喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)，頗有一種低調(diào)輕奢的氣質(zhì)，看起來就比較高檔，不廉價(jià)。
空間：這車整體空間比較大，最喜歡它的前排座椅，調(diào)節(jié)功能多，可以調(diào)整到更舒適的角度，腿部也很寬松！
配置：車子配置不差，畢竟也是三十多萬的車子呢，跑起來的時(shí)候感覺十分順暢，駕駛感受靈活易操控，我非常喜歡。
動(dòng)力：它的動(dòng)力算是所有電動(dòng)車?yán)锩姘渭獾陌�，我之前也嘗試過幾款電動(dòng)車，都沒有它有勁兒，一腳油門推背感就出現(xiàn)了！
操控：
操控感受也是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@車的剎車、油門調(diào)校不錯(cuò)，方向盤容易控制，沒有虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很準(zhǔn)！
續(xù)航：這是一臺(tái)非常省電的車子，我如果把電充滿，可以堅(jiān)持十天左右，有急事的時(shí)候還可以用快充，方便得很！
舒適：車子具有不錯(cuò)的舒適表現(xiàn)，尤其是座椅。坐上去之后就如同坐進(jìn)了一張寬大的沙發(fā)里，靜音效果也好行！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)可太多了，比如這臺(tái)車的外觀特別酷，開車出門的時(shí)候感覺路人都在回頭看，配置也不錯(cuò)，舒適度較高！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車缺點(diǎn)應(yīng)該是它的減震效果吧，不是特別的理想，過減速帶的時(shí)候有一點(diǎn)顛！
外觀：外觀很酷！這是我第一眼看到它的感覺！充滿了迷人的科技感！大燈也非常有個(gè)性！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾很華麗，中控大屏非常的醒目，平時(shí)開車用起來也方便，輕輕瞥一眼就可以看得很清楚了！
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我非常滿意，因?yàn)樽先ブ蟾杏X很寬敞，后排的座椅也比較大，后備箱也不��！
配置：配置已經(jīng)很棒了，我是非常滿意的，別看這臺(tái)車二十多萬，配置真的是非常值的！
動(dòng)力：車子動(dòng)力的表現(xiàn)也不錯(cuò)，開車出門的時(shí)候任何道路都可以輕松的應(yīng)對(duì)，起步很快，加速反應(yīng)也很快！
操控：
這臺(tái)車給我的感覺就非常專業(yè)，方向盤的材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格都很喜歡，用起來很順手，靈活，而且還沒有虛位！
續(xù)航：車子續(xù)航應(yīng)該算是電動(dòng)車?yán)锩娴馁吡税�，感覺和燃油車差不了太多，最重要的是省錢！
舒適：這臺(tái)車的舒適表現(xiàn)我還是特別滿意的，開車出門的時(shí)候不怕腰酸背痛的情況，因?yàn)樽诬浻策m中，腰部支撐效果不錯(cuò)！
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