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Model Y
2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技感十足,空間外面看感覺(jué)僅僅是model3的放大版,但提車后才發(fā)現(xiàn)里面空間是真的大,儲(chǔ)物空間遠(yuǎn)超預(yù)期,從家用角度來(lái)說(shuō)完全可以勝任。內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔,不過(guò)我本身也就不喜歡花里胡哨,基本上所有的功能都能在一塊大屏幕上實(shí)現(xiàn),而且菜單簡(jiǎn)潔明了易操作。手機(jī)app可以綁定19個(gè)駕駛?cè),而且可以座椅記憶。app可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)和開(kāi)窗通風(fēng),實(shí)用感十足。ap在高速行駛時(shí)簡(jiǎn)直就是個(gè)神器,高速開(kāi)車相對(duì)來(lái)說(shuō)變成了件輕松的事情。
缺點(diǎn):就是有點(diǎn)感覺(jué)自己買了個(gè)智能產(chǎn)品前方空空蕩蕩的就一個(gè)派的屏幕后排的座椅有點(diǎn)短 坐著不是很舒服
外觀:整體一體成型車體,外觀很流線亮眼,掀背設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:有人說(shuō)這車的內(nèi)飾慘不忍睹,但我覺(jué)得屬于現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng),中間的淺色木紋裝飾條,讓整個(gè)車看起來(lái)年輕不少。
空間:空間巨大,儲(chǔ)物空間大,雖然大部分用不上,但是我可以亂丟東西了!
配置:性價(jià)比我感覺(jué)還行但對(duì)于我這種只是上下班開(kāi)開(kāi) 出去旅游的人來(lái)說(shuō)足夠了 也不太懂什么什么性能
動(dòng)力:單電機(jī)標(biāo)續(xù)就已經(jīng)有5.6的0-100成績(jī)了,不知道YP是個(gè)什么體驗(yàn)
越野: 方向盤(pán)輕重合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛略硬,過(guò)彎支撐夠,速度較快也不會(huì)覺(jué)得有太大側(cè)傾,給人較強(qiáng)的信心。唯一不足是方向盤(pán)的路面反饋較差。
舒適:沒(méi)有座椅通風(fēng),這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該,底盤(pán)硬,乘客感覺(jué)不是很好,不過(guò)我開(kāi)車超喜歡的!
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