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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是百公里3.8秒的速度。我的朋友坐在我的車?yán)锿铝恕F(xiàn)在車上還得裝幾個(gè)袋子。還有就是省錢了,沒買特斯拉充電樁,以前有威馬充電樁,速度慢一點(diǎn),一晚上就能充滿,充電樁也就二十塊錢。
缺點(diǎn):長途自駕游要提前規(guī)劃,春節(jié)去黃山四百五十公里,高速上的充電樁都壞了,不想等的話就直接下高速充電。
外觀:除了正臉看起來有點(diǎn)別扭之外,整個(gè)人還是挺帥的。直接上圖就行了。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,那就看個(gè)人了,我覺得特斯拉的內(nèi)飾不錯(cuò),簡約舒適,這輛車本來就不是絕對的好車,看你需要什么了。
空間:感覺和我以前開的那輛漢蘭達(dá)差不多,絕對夠用。
配置:速度快,空間大,電費(fèi)也便宜,這個(gè)價(jià)格……….反正我當(dāng)時(shí)試了一下就秒定了。
動力:實(shí)測車內(nèi)兩個(gè)人80電3.8秒百公里
越野: 手感和以前的 mini差不多,方向盤很沉,單手開起來有點(diǎn)難,但是開起來很舒服。
舒適:和我朋友買的EC6比起來,EC6要硬一些,手感還不錯(cuò),但操控起來還是要看個(gè)人的喜好。
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