一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點福建 福州
裸車價格34.79萬元
耗 電 量540.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,搭配20寸輪轂充滿力量。這款車性價比和產(chǎn)品實力都不用說,很多人選擇的原因相信跟我差不多。內(nèi)飾材料和配置都很滿意,搭配的音響,防眩光后視鏡,座椅加熱都是我比較滿意的。這款車彌補了model3體積小、舒適性差的缺點,同時保留了良好的駕駛特性。從外觀上看,給人的感覺是比model3更加豪華。
缺點:信號弱,這是聯(lián)通的鍋,我手機的移動信號還是杠桿。Wifi弱,真的不如手機和平板,同樣的距離是車沒有信號,不可以在車庫里喚醒。車載系統(tǒng),硬件配置低,好像是很多年前的cpu,性能真的不如我淘汰的老手機。當加載網(wǎng)頁和游戲時,速度很慢。還有后排空間很大,但坐墊實在是太短了,平常坐后排都習慣半躺的那種感覺,這樣的坐,坐在Model Y里,就只有屁股在坐墊上,腿部完全沒有任何支撐。
外觀:特斯拉Model Y整體的外觀還是比較符合特斯拉家族的設計理念,不過細節(jié)之處的改變還是有不少小心思。比如前臉部位,車標放在引擎蓋前端,前大燈樣式更加有設計感,配合保險杠的鍍鉻裝飾,更具科技感。后部采用溜背的設計,配合上雙腰線和大尺寸輪轂讓整車看起來更加有運動的感覺。同時,尾部視覺效果更加緊湊扁平,干凈利落。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾我個人感覺比較簡單平庸,中控臺上面的以及門板上面的大量的這種軟性的搪塑,和豪華二字相去甚遠。但是方向盤握感是那種比較飽滿的感覺,手握感還不錯。
空間:特斯拉Model Y在不放倒后排座椅的情況下,后備箱可以輕易放入三個大行李箱,儲物空間很是強大。進深有1米多,寬也有1米多,高度0.6米以上。后尾門采用電動開啟方式,下門沿設計的比較低接近下保險杠,好處是便于放東西,對于奶爸來說很是方便。
動力:百公里加速官方給的數(shù)據(jù)是5.1秒,加速的敏捷性太棒了,整個加速的表現(xiàn),其實沒什么好聊的,會讓人體驗到加速的眩暈感。
越野:
優(yōu)點:方向盤轉向輕重力度柔和,即使是輕松模式依然很精準、無虛位。缺點:懸掛偏硬,側傾有點明顯。
舒適:駕駛座還行,座椅軟硬度適中,靠背有充氣裝置,可以自行調(diào)節(jié)弧度。調(diào)整后可以保存,下次可以直接調(diào)到你舒服的位置。后排座椅可以調(diào)到2檔,角度非常舒適,空間大。
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