一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):既然選擇了電動(dòng)車,那么油耗自然是最讓人滿意的。沒油了~好久沒關(guān)注油價(jià)了,聽說要降價(jià)?聽說油車漲價(jià)了?來來來,選擇電瓶車吧,這是未來的發(fā)展趨勢(shì),不管是對(duì)個(gè)人還是對(duì)個(gè)人來說,電車都是越來越普及和方便的,而且現(xiàn)在最適合的場(chǎng)景就是短途,再過幾年,估計(jì)再過幾年,這輛電車就是最好的選擇了。
缺點(diǎn):同樣的,最讓我滿意的,也是最讓我不滿意的地方,我喜歡電車,因?yàn)樗恍枰佑停膊恍枰pB(yǎng),只要有地方充電,一晚上就能充滿電。最讓我不滿意的是續(xù)航里程,我是那種電池不滿100都要充一段時(shí)間(當(dāng)然不太好哈),所以這輛車開到一半的時(shí)候,我就充了電,好在充電條件好,有車庫,所以還是很友好的,反正我也不會(huì)跑太遠(yuǎn),也不會(huì)把手機(jī)扔在路上,跑遠(yuǎn)路吧,現(xiàn)在看來,還是繼續(xù)用汽油吧。。。
外觀:終于輪到我喜歡的外觀了,在我看來,這輛車比之前的那些車都要漂亮,正合我的口味,該方正的地方方正,該圓潤(rùn)的地方圓潤(rùn),再加上高聳的車頭,就像是一輛小型 SUV。而且顏色也有很多種,都是年輕人喜歡的顏色,可以根據(jù)自己的喜好來選擇,這樣的話,就算不相干的外觀改裝,也可以研究一下,希望廠家能提供一些周邊的改裝或者選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很年輕,和前面一樣,有貫穿整個(gè)中控臺(tái)的裝飾條,很多人都覺得這是設(shè)計(jì)師的杰作,這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊,另外,還有大屏,現(xiàn)在的車,沒有大屏都不好意思了,座椅是織布的,很多人覺得織布太低級(jí)了,其實(shí)要看個(gè)人的選擇,我以前的車是真皮座椅(真的是人造皮),冬天很冷,夏天也很熱,而且真皮座椅用久了容易開裂,我一直希望能有一塊織布。滿意~
空間:說到空間,就不得不和同級(jí)別的轎車相比了,雷丁的四門,或者說五門?其他的都是三門?既然多了兩扇門,那么乘坐空間就大了很多,適合四個(gè)人(包括司機(jī)),而且這輛車也是短途使用的,在城市里用車,空間大一點(diǎn)的話,可以多帶幾個(gè)人,或者去超市買一大堆,而不是坐在副駕駛上。
配置:從性價(jià)比上來看,我還是選擇了雷丁芒果,性價(jià)比是最高的,而且價(jià)格也不貴,現(xiàn)在的油車越來越貴了,我只是想開開一段路而已,足夠了,如果有同樣需要的朋友,性價(jià)比比雷丁還高。
動(dòng)力:電車的好處是可以隨心所欲的使用,但受限于車輛的等級(jí),一開始還行,但速度提升之后,速度就慢了下來,當(dāng)然,在城市里,速度并不算太快,但是等紅綠燈的時(shí)候,起步還是很快的。
操控:
操控方面,我個(gè)人感覺還不錯(cuò),沒有虛位,也沒有太難上手的感覺,其實(shí)買這輛車,并不是為了追求運(yùn)動(dòng),而是為了日常駕駛,不需要太過激烈的駕駛,而且剎車也很穩(wěn),符合我的剎車要求,可以跑,也可以剎。
舒適:說到舒適度,這個(gè)座椅很舒服,支撐也很好,可以滿足日常生活中的各種需要,而且座椅也不需要太多的空間,我之前坐過的那輛車的座椅就不舒服了,所以坐著試試還行,反正我每天開的時(shí)間也不長(zhǎng),后排空間也夠用了,舒適性方面應(yīng)該是沒問題的。
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