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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車(chē)子的外觀,看上去絕對(duì)的吸引眼球,回頭率高。 車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)的非常大膽,有點(diǎn)像概念車(chē)的感覺(jué),而且整個(gè)車(chē)子看上去也非常年輕。
缺點(diǎn):不滿意就是我新買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)镞厓荷晕⒂悬c(diǎn)兒異味兒。可能是我買(mǎi)車(chē)那天是大晴天,車(chē)都在他們那個(gè)庫(kù)里邊兒曬著,連個(gè)頂棚也沒(méi)有。打開(kāi)車(chē)門(mén)兒以后氣溫就有點(diǎn)兒?jiǎn)鼙亲,后?lái)洗了洗車(chē),車(chē)窗四門(mén)兒都打開(kāi)啦!通通風(fēng)還好點(diǎn)兒了,后來(lái)就沒(méi)覺(jué)得有嘛事兒。
外觀:外觀是我選的這款車(chē)的第一要素,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)看起來(lái)跟其他車(chē)型不一樣,非常的有年輕化運(yùn)動(dòng)氣息非常強(qiáng),特別是車(chē)身的兩側(cè)線條和車(chē)的前臉看起來(lái)很不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意,挑不出毛病,里面用料很良心,比合資車(chē)好上很多,到處都是軟包,不像有的合資車(chē),到處都是硬邦邦的,車(chē)門(mén)一開(kāi)一股塑料的氣息,國(guó)產(chǎn)車(chē)這一塊做的真心不錯(cuò),☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):斑馬系統(tǒng)很實(shí)用,能動(dòng)口的從來(lái)不動(dòng)手,當(dāng)然也有弊端,有幾次設(shè)置完導(dǎo)航后和朋友聊天聲音大了點(diǎn),她會(huì)插嘴,會(huì)給你重新搜索和你說(shuō)話聲中類似的地方,出現(xiàn)過(guò)兩次網(wǎng)絡(luò)鏈接不上的情況,要重新啟動(dòng)才會(huì)恢復(fù)。故障-內(nèi)飾:主駕駛位腰部支撐不知道怎么回事,他自己會(huì)慢慢的回位,而且支撐力度不大夠,沒(méi)有明顯的支撐感覺(jué),☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS導(dǎo)航很準(zhǔn),直接喊一聲去哪就行了! 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別率挺高,容易聽(tīng)懂的方言也能識(shí)別出來(lái),這對(duì)行車(chē)安全來(lái)說(shuō)很有幫助,直接說(shuō)話就行了不用動(dòng)手去操作。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)我而言就是我想要的那種,感覺(jué)即高雅又豪華的那種感覺(jué),看哪哪滿意。非常完美。多媒體:音響音質(zhì)很棒,大屏能投屏,看電影很爽。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)一般容易摸到的幾乎都是軟包,看起來(lái)就很舒服
空間:兩個(gè)孩子的家庭,說(shuō)實(shí)話對(duì)于空間也并沒(méi)有特殊的要求,能滿足平時(shí)一家子人的乘坐就行唄,這輛i6max是一款緊湊車(chē)型,車(chē)身尺寸分別是4722*1835*1464mm,這樣的一款車(chē)內(nèi)部的乘坐空間還不錯(cuò),平時(shí)我們一家人出行的時(shí)候,坐在車(chē)?yán)餂](méi)有擁擠的問(wèn)題,只不過(guò)后備箱要是再大點(diǎn)會(huì)更好,哪樣的話我一次能拉更多的貨。
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還算可以吧,但是達(dá)不到完美,因?yàn)檐?chē)子剛上市的緣故吧,優(yōu)惠的力度并不是特別的大,如果能有更多的優(yōu)惠那就非常完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力上我覺(jué)得還有進(jìn)步的空間,1.5排量的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉了點(diǎn),動(dòng)力持續(xù)性不強(qiáng),特別是在走高速的時(shí)候,跑到100邁的時(shí)候,動(dòng)力的持續(xù)性就跟不上了。
操控: 已經(jīng)不是第一次提車(chē)?yán),所以駕駛經(jīng)驗(yàn)還是有的,在我和她接觸的這段時(shí)間里,并沒(méi)有感覺(jué)新車(chē)多么難“相處”,整車(chē)的操控比較人性化,比如方向盤(pán)挺好掌控,力度輕盈準(zhǔn)確,變速箱順滑平穩(wěn),就算是剛拿駕照的新手我估計(jì)也能開(kāi)的很順利。
油耗:我老婆開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎,從不暴力駕駛,每天都是上下班下班,放假的時(shí)候會(huì)去郊區(qū)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。上下班有時(shí)候路上堵車(chē)的時(shí)候也會(huì)跑一段環(huán)城高架,現(xiàn)在的總行駛里程1100多公里,百公里平均油耗不到6升,家用還是比較合算的。
舒適:座椅寬大柔軟,雖說(shuō)是仿皮材質(zhì),但是柔軟性和真皮材質(zhì)也沒(méi)啥差別,而且空間也大,坐的也很舒坦,還有電動(dòng)天窗,我看的也很舒服,讓車(chē)內(nèi)空間通透了不少。
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