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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意i6 MAX的行駛品質(zhì)。別看它是一輛國(guó)產(chǎn)品牌,但是在底盤調(diào)教還有整車的隔音靜謐性方面表現(xiàn)并不比合資車型差,無論是走一些爛路還是高速上面,長(zhǎng)途出行都可以給我一個(gè)特別舒適的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就是看中了這個(gè)車非常多的優(yōu)點(diǎn),所以才會(huì)去選擇這個(gè)車的,如果說非要說這個(gè)車有什么讓自己覺得不滿意的地方的話,可能就是當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度比較少吧。但說實(shí)話,這個(gè)車開起來確實(shí)是沒有什么任何的毛病,可能現(xiàn)在開的時(shí)間短,也沒有發(fā)現(xiàn)有什么毛病吧,如果說后期有的話,后期再來補(bǔ)充一下吧。至少現(xiàn)在我對(duì)這個(gè)車的感受一直都是良好的。
外觀:車子外觀的顏值高,線性感強(qiáng),而且線條流暢,腰線我覺得是i6max的辨識(shí)標(biāo)志,不太描述得出它的感覺,但是就是覺得這個(gè)腰線的設(shè)計(jì)很特別。
內(nèi)飾:縫線的顏色我覺得是比較大膽的,因?yàn)槌R姷亩际谴钆浼t色或者是白色,這個(gè)顏色我還是第一次遇到,大膽前衛(wèi)新穎。中控臺(tái)的顏值也很高,整個(gè)就是方方正正的,一眼看上去很整齊,14.3英寸的液晶大屏感覺很豪華。語(yǔ)音識(shí)別度挺高的,我普通話很蹩腳的,但是都能識(shí)別出指令,車聯(lián)網(wǎng)用著也很方便,這臺(tái)車子會(huì)給人一種滿滿的科技感。
空間:我身高176,在后排的腿部空間就是10多公分,要說夠坐也夠坐,但是同級(jí)別對(duì)比達(dá)不到優(yōu)秀水準(zhǔn)。后備箱只能支持整體的放倒,這一點(diǎn)讓我不太理解,很多車型都可以比例放倒,那樣更靈活寫,i6 MAX相對(duì)呆板,想要后排同時(shí)坐人拉的東西又比較多的時(shí)候就不好弄了。
配置:下單的時(shí)候正好店里有活動(dòng),我覺得優(yōu)惠力度還不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格落地到手也很劃算,加上車子本身配置豐富,性價(jià)比感覺還不錯(cuò)的。
動(dòng)力:在網(wǎng)上先了解了下它的動(dòng)力系統(tǒng),車上用的是1.5T的,這是第二代藍(lán)芯高效動(dòng)力,既滿足性能,又可以很經(jīng)濟(jì),剛開始還有點(diǎn)懷疑,認(rèn)為這只是宣傳,但實(shí)際體驗(yàn)后感覺真不錯(cuò),不僅感覺挺強(qiáng)的,還很平順呢。
操控: 操控感很看個(gè)人的感受,我開著我哥的車子就各種不舒服,他來開我的車子也是有點(diǎn)嫌棄,不過大多數(shù)摸過這臺(tái)車的人都說挺好開。我覺得I6 AMX這個(gè)車子挺適合作為代步車的,車子的方向盤重量感適中,在市區(qū)使用不會(huì)覺得很累,而且車子的剎車和油門的腳感也不重。
油耗:油耗不高,同時(shí)這輛車開的時(shí)間很短,一共才行駛了900多公里,目前的百公里平均油耗6.3升,從現(xiàn)在的情況來看還不錯(cuò)。
舒適:舒適度很好,這款車的座椅的包裹性和支撐性都非常舒服,乘車和我這個(gè)開車的都不覺得累,即便是幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途下來,也是沒有問題的。它的懸架偏舒適的調(diào)校,在走一些減速帶的時(shí)候不點(diǎn)播。車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),NVH能力很出色。
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