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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，尤其是跟I6相比的話，改變的地方也挺大的，首先這個(gè)車的尺寸確實(shí)要比普通的I6更大一些，他的空間方面有所提升當(dāng)然了，這些都是小小的改變，最大的主要就是因?yàn)樗膭?dòng)力變得更強(qiáng)了，他的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是吃素的，加速反應(yīng)超級(jí)快，而且蠻省油的，現(xiàn)在的油耗是在5.8左右，我覺得是挺給力的，希望不要被低估。
缺點(diǎn)：要說什么不滿意，目前開著無論從外在還是內(nèi)在我都覺得挺不錯(cuò)的，你要讓我挑一個(gè)出來，那我只能說品牌相對(duì)保值率低，開倆三年要是打算賣，那你確實(shí)虧損厲害。自己一直家用那無所謂了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)是很漂亮很時(shí)尚的，我比較喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)�？梢哉f是和之前的i6 plus有了一個(gè)明顯的改變，如果是不熟悉的，可能都不會(huì)想到它們是這樣的兩臺(tái)車的關(guān)系。尤其是這車的側(cè)面，這種帶點(diǎn)轎跑化感覺的流線型風(fēng)格的設(shè)計(jì)，看上去非常的動(dòng)感，蓄勢(shì)待發(fā)的樣子很有沖擊力的。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵，這些地方的設(shè)計(jì)看起來特別大氣，特別的有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的我關(guān)注的更多的是用料和細(xì)節(jié)。這車的內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，像是它這個(gè)車門扶手的位置，都是用了軟包的材質(zhì)，手放上去的感覺還是非常的舒適的，這一點(diǎn)特別的不錯(cuò)，也不會(huì)覺得不舒服。中控區(qū)的大屏幕看上去也是科技感很足，整個(gè)內(nèi)飾看起來還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)的處理的也是很好的，縫線的細(xì)節(jié)，包括材質(zhì)的使用都是不錯(cuò)的。
空間：根據(jù)這款車子的車型來講的話，確實(shí)整體空間利用率還是比較高的，相對(duì)于一些大型車子來講的話，確實(shí)也不算是特別寬敞，但是對(duì)于我來講的話，感覺內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也還挺好的。
配置：榮威i6max的性價(jià)比挺高的，通過這段時(shí)間的用車感受，我對(duì)這輛車整體來講是很滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)可以了，這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在最開始試駕的時(shí)候就給我留下了深刻印象。動(dòng)力很足，起步很快，即便是開著空調(diào)的情況下提速也沒問題，不會(huì)有什么吃力或者是無力感。同時(shí)動(dòng)力的輸出也是很平順的，這一點(diǎn)也很好。
操控：
一輛自動(dòng)擋的車，駕駛起來是很輕松的，況且榮威i6MAX還搭載了很多功能，有輔助操控的，還有主被動(dòng)安全功能，讓我在整個(gè)行駛過程中都很安心，操控上還很有樂趣。
油耗：我現(xiàn)在用車主要是在市區(qū)里面，偶爾周末休息的時(shí)候會(huì)出遠(yuǎn)門玩，現(xiàn)在的平均油耗基本上都是5L多不到6L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是非常讓我滿意的，很經(jīng)濟(jì)，使用成本這塊也控制的很到位，對(duì)于我們一般家庭來說不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：我覺得榮威i6 MAX的舒適度是很好的，怎么說呢，我剛試駕的時(shí)候就覺得舒適度很好，車子很平穩(wěn)的開起來，沒有很晃的感覺，車子的后懸掛是很舒服的，這個(gè)懸掛對(duì)于路面上所產(chǎn)生的震動(dòng)過濾效果很好。
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