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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點：終身免費保養(yǎng)，這個是我最喜歡的地方，以后就象征著說每一次保養(yǎng)都不需要再掏錢，一年跑1萬公里保養(yǎng)兩次，跑2萬公里保養(yǎng)4次，這些通通都不要錢追的跑的越多，對于終身保養(yǎng)這個東西是越合適。
缺點：氣囊不全，沒有頭部氣簾，安全這塊也沒有主動剎車系統(tǒng)，車內隔音一般，速度一起來胎噪就吵，風噪在100碼時速的時候就越發(fā)明顯。
外觀：外觀看上去會稍微顯得非常的年輕，而且買的是個黑色的。
內飾：從座椅，到方向盤，到中控區(qū)域的大面積的面板，榮威i6MAX的用料還是很講究的，手感不錯，然后也沒異味，不失高品質；整個中控的功能劃分也很合理，對駕駛者來說日常操作是非常便利的。
空間：榮威I6MAX這個車子我覺得空間不算是很大吧，本來也就是這個級別的車子，空間當然就不算是很大的，話說回來了，這個價位去哪里買空間那么大的車子咯，差不多夠家用就可以了，我覺得榮威I6MAX的后備箱的空間還是挺好的呢，轎車的后備箱一般都是比較大，都是比較深的那種，還挺實用的，還有榮威I6MAX這個車子，不要看是轎車，但是頭部的空間我覺得還是很好的，這個車子頭部的空間還是很寬裕的，有著還不錯的視野，我感覺開車的時候看的還是很遠的，視野還可以，儲物空間我覺得設計的也是很合理的，大小正好，放東西比較方便，車上很少車找不到位置放東西。
配置：10多萬的銷售價格，能夠做到足夠的省油，看起來也很舒服，而且后期的保養(yǎng)還不算很貴，這就能夠明白它的性價比如何了。真正選擇這臺車的時候，肯定要考慮到性價比高不高。
動力：1.5T的渦輪發(fā)動機踩著有勁兒，而且我能介入的時間非常的短，幾乎是感覺不到渦輪的遲滯現象的，既有自吸發(fā)動機的平順性，又有無人特有的爆發(fā)力，城市里面帶一部開著不會覺得頓挫。到了高速，又有足夠的超車能力
操控：
操控挺靈活的，駕駛手感好，轉向輕松且沒明顯的需求，實用性操控輔助功能很多，就拿360度全景影像來說，以前完全是看后視鏡倒車，現在新車有了這功能的確挺方便的，在車里就能看到周圍的盲區(qū)，即安全又省事。
油耗：油耗是真的我最滿意的一個點了，榮威I6MAX這個車子的油耗真的是超級低，非常的省油，我感覺和榮威的發(fā)動機還有變速器的技術也有一定的關系吧，所以才會這么省油，而且我基本上都是在市區(qū)通勤代步，高速跑的比較少，感覺還是比較難得的。
舒適：坐在車里面是也是很通透的，前后的擋風玻璃面積大，而且頭頂上還有天窗，視線不壓抑，但是在高速上面的隔音表現就不夠理想了。不管是風噪路噪還是發(fā)動機的噪音都抑制得不夠，坐在車廂里面能夠很清晰的聽到
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