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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到MAX是在車展現(xiàn)場，當(dāng)時(shí)看著非常的帥氣，像個(gè)小鋼炮，首先我是一個(gè)顏值控，所以顏值是放在第一位，i6MAX的顏值是真的高，前臉的榮麟格柵充分彰顯了年輕人不羈的時(shí)尚品位，車身顏色配上黑化輪轂，高級的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感撲面而來，讓人怎能不第一眼就心動(dòng)呢！
缺點(diǎn)：較大的車身尺寸對于整臺車子的操控靈活性確實(shí)是有著一定的影響，總之剛開始的時(shí)候還是不太習(xí)慣的，但到現(xiàn)在也慢慢適應(yīng)了下來，但和同級別的車子對比起來，整臺車開著確實(shí)不是那么輕松；車內(nèi)的做工還是有著很大提升空間，上汽的品質(zhì)控制還是沒有達(dá)到一個(gè)比較優(yōu)秀的水平，所以說現(xiàn)在新車買來時(shí)間不長異響問題就是慢慢出現(xiàn)了，而且整個(gè)內(nèi)飾看上去還是略帶粗糙的。
外觀：榮威i6 MAX的外觀看起來會顯得更加高級一些，或者說是比起普通版本的榮威i6更加精神，更加運(yùn)動(dòng)，前邊大燈的造型也是非常犀利的，17寸的鋁合金大輪轂特別炫酷，總之i6 MAX的外觀我真的是超級滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，關(guān)鍵部位都有軟皮包裹，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較有新意。多媒體大屏用著很方便，手感大小剛剛好。
空間：i6 MAX車身軸距2715mm，尺寸上很有優(yōu)勢，后排的空間也非常大。我身高173，坐在后面腿部空間有2拳左右的剩余，頭部空間也很寬敞，不會覺得擁擠。
配置：性價(jià)比這一塊兒，這個(gè)車絕對可以說是同級別中比較高的了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我確實(shí)是對比了很多品牌的車，專門做了一些功課的，還做了很多的筆記對比來對比去，還是這個(gè)車的性價(jià)比要高一些的。
動(dòng)力：動(dòng)力是渦輪增壓的，無論起步還是提速都杠杠的，我感覺一百碼就七秒就夠了，家用綽綽有余了。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還確實(shí)是比較輕便的，上回我朋友開我的車就說我這個(gè)車的操控是比較好的，反正就是轉(zhuǎn)起來比較輕便。對于這個(gè)車的操控，我覺得我自己確實(shí)是比較看好的。
油耗：油耗我目前開了將近1000公里了，平均在5.8左右吧，這個(gè)油耗雖說不算高，但是希望后期能再降低點(diǎn)就完美了。
舒適：我這一款中配版本用的皮座椅，車內(nèi)也有大面積的皮質(zhì)包裹，坐進(jìn)車?yán)锩娓杏X還是很舒適的，它的底盤走爛路非常柔韌，不會有那種直接懸架壓縮到底的沖擊，行駛的舒適性很棒。
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