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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的續(xù)航能力和充電速度了，長時(shí)間的續(xù)航能力已經(jīng)足夠我使用了，只是冬天的時(shí)候可能會(huì)少跑十幾公里。充電速度很快，半個(gè)小時(shí)就能充滿，一次充電只需要幾十塊錢，很劃算。其次，價(jià)格合理，優(yōu)惠力度也很大，這也是我能接受的。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，天氣冷的時(shí)候續(xù)航能力很差，剛買車的時(shí)候，冬天還沒過去，續(xù)航能力偶爾會(huì)下降一些，這是目前所有電動(dòng)車的通病，不過好在續(xù)航時(shí)間比其他電動(dòng)車要短得多。
外觀：這輛車的外觀很時(shí)尚，前臉的霧燈看起來很有科技感。車身側(cè)面線條流暢，整個(gè)車身在這個(gè)角度看起來特別修長，給人一種威嚴(yán)的感覺。車燈是貫穿式的，看起來小巧精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了簡約的風(fēng)格，給人一種奢華的感覺，中控臺(tái)很有科技感，而且是用按鈕換擋的，一開始還有些不太習(xí)慣，但隨著時(shí)間的推移，感覺非常的方便，而且還節(jié)省了空間，看起來很有檔次。
空間：雖然是小型越野車，但是內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，平時(shí)載父母朋友還行，倒也不覺得擁擠，就是后備箱空間不大，放不下太多東西，好在后排座椅是可以倒下的，可以騰出很多地方來。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這一兩個(gè)月來，他還算滿意。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，有很大的優(yōu)惠，好像是打了一萬多塊錢，然后再用車也不貴，一個(gè)月不到一百塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，功率120 KW，扭矩280，起步比燃油車要快，加速起來也比較順暢，超車的時(shí)候速度也不會(huì)太快，非常安全。雖然是冬天，但動(dòng)力卻沒有絲毫的減弱。
越野：
方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，想打哪里就打到哪里，很容易上手。而且方向盤很輕，可以單手操作。別看這輛車看著不大，其實(shí)平時(shí)開起來挺穩(wěn)的，百公里加速也挺快的，平時(shí)用著挺好的。油門和剎車都非常的靈活，一踩下去，立刻就有了反應(yīng)。
舒適：車內(nèi)用料極佳，方向盤是真皮做的，摸上去非常舒服。座椅也不錯(cuò)，包裹性很好，坐久了還不疼。一般情況下，后排只有兩個(gè)人可以把中間的杯架放下。這車的避震性能不錯(cuò)，懸架不算太硬，過了減速帶也不會(huì)有太大的感覺，平時(shí)在坑坑洼洼的路面上也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。車內(nèi)的隔音效果很好，因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以起步的時(shí)候并沒有太大的噪音，也沒有輪胎的噪音。
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