一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格70.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的舒適性非常好，不管是通過(guò)坑洼路面還是有減速帶路面，在行駛過(guò)的時(shí)候都會(huì)讓我感覺(jué)穩(wěn)定性很好，非常的舒服。還有靜音也很厲害，整個(gè)車(chē)的靜音處理讓我在城市路段行駛的時(shí)候，旁邊的車(chē)輛聲音旁邊的噪音都很難傳到車(chē)內(nèi)，車(chē)?yán)锩媸欠浅０察o的。
缺點(diǎn)：這個(gè)段位的車(chē)子后排還是值得一套電動(dòng)調(diào)節(jié)，硬要用手動(dòng)就有點(diǎn)稱(chēng)不上檔次。二排加熱通風(fēng)都有了，再給個(gè)按摩又何妨？就這些，也不叫最不滿意，只是希望能夠擁有，奈何不能強(qiáng)求，只能過(guò)過(guò)嘴癮。至于其它，目前還沒(méi)有別的令我有不滿的。保養(yǎng)這塊的服務(wù)也還沒(méi)享受到，到進(jìn)修看服務(wù)吧，看車(chē)試車(chē)定車(chē)提車(chē)這一套走下來(lái)感受是好的，就看以后了。
外觀：外觀還是很亮眼的，飛行家的外觀算是讓我很驚艷的吧，比較大氣尊貴的感覺(jué)，一般的車(chē)子還是很難找到這個(gè)感覺(jué)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得這車(chē)很符合我的氣質(zhì)，內(nèi)飾方面，一眼可見(jiàn)的豪華用料。真皮仿皮完全不是一個(gè)檔次。
空間：差不多級(jí)別的SUV我也看過(guò)幾家，難免有對(duì)比，飛行家的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是更大的，畢竟車(chē)身尺寸在那里擺著，最大的一個(gè)。五米多長(zhǎng)的車(chē)身，三米多長(zhǎng)的軸距，擺它三排六座科學(xué)合理。我身高是1米77，調(diào)到合適的坐姿，坐直了天花板離掃頭頂還早，腿部空間也十分優(yōu)越，甚至三排坐成年人也是完全無(wú)礙的。全景天窗也是一面通透利器，沒(méi)事敞開(kāi)拉拉風(fēng)，靈魂都在隨風(fēng)飛揚(yáng)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間個(gè)個(gè)都不小，除開(kāi)那些常見(jiàn)的，在擋把區(qū)域下方還有一個(gè)大的鏤空，碼六瓶礦泉水完全沒(méi)有問(wèn)題。中央扶手箱、副駕手套箱也是巨大，包、手機(jī)、水啥的隨便放。全家出游時(shí)，還能剩一座。后備箱空間本來(lái)就很寬敞了，再有剩下的座也就沒(méi)有什么放不下了。一腳踢感應(yīng)尾箱門(mén)配合不是那么高的門(mén)檻，搬搬東西還是很方便省事的。
配置：落地近80萬(wàn)的車(chē)，總體來(lái)說(shuō)，該有的都有了！性價(jià)比高！
動(dòng)力：飛行家的動(dòng)力還真的是很好的，加速動(dòng)力都不是問(wèn)題，這個(gè)車(chē)子就是那種源源不斷上動(dòng)力的感覺(jué)，很給勁。
越野：
操控很好談不上，但是可以說(shuō)好開(kāi)，方向盤(pán)比較輕并且轉(zhuǎn)彎半徑小，這么大的車(chē)調(diào)頭倒是挺輕松的，至于車(chē)身的穩(wěn)定性肯定比不上轎車(chē)，比如速度快了過(guò)一些大彎的時(shí)候能明顯感覺(jué)車(chē)屁股有點(diǎn)甩
油耗：油耗可能會(huì)稍微有些高吧，其實(shí)我倒是覺(jué)得去加油站比較麻煩，因?yàn)槲矣X(jué)得耽誤時(shí)間。不過(guò)我問(wèn)了一些其他的車(chē)，有差不多都是我的這個(gè)油耗，所以我覺(jué)得也算是比較正常吧。
舒適：舒適度這個(gè)絕對(duì)要打120分！林肯無(wú)敵��！我的座椅調(diào)節(jié)有30向， 頭部上下前后這個(gè)沒(méi)啥特別的，肩膀，腰部側(cè)夾角，大腿側(cè)面的夾角整個(gè)全都能調(diào)，我家有胖子，她開(kāi)可以調(diào)寬點(diǎn)兒，我開(kāi)就窄點(diǎn)兒哈哈哈哈哈。腿拖也是分左右雙腿拖的，據(jù)銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹，是因?yàn)樽笥彝仍陂_(kāi)車(chē)時(shí)功能不一樣，右腳要踩剎車(chē)油門(mén)，左腳主要休息好，所有左腳的腿拖需要比左腿的伸的長(zhǎng)?林肯是電動(dòng)座椅的鼻祖，也是目前汽車(chē)行業(yè)座椅調(diào)節(jié)的天花板
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